Reforma veřejné dopravy v Pardubickém kraji skřípe

"Dříve jste slýchali, že to bude 4. března, nakonec jsme se rozhodli, že zapracované změny znovu projednáme do konce února s představiteli všech 452 obcí. Následně je provedeme od 1. dubna," uvedl Tichý s tím, že další série změn bude následovat 10. června. Jedny změny jízdních řádů přitom již společnost Oredo uskutečnila počátkem ledna. Hejtman Radko Martínek (ČSSD) dokonce osobně testuje některé spoje a přestupy mezi nimi.

Podle Tichého je reforma nejzásadnější změnou veřejné dopravy v kraji za posledních 50 let, která postihuje tisíce spojů. Jízdní řády vycházely ze systému nastaveného v 50. a 60. letech minulého století. "Za případné chyby je zodpovědná společnost Oredo. Protože došlo k úplnému přetrasování autobusových spojů, došlo k tomu, že technologové nedokázali správně stanovit doby dojezdu a nedokázali to de facto ani dopravci," řekl Tichý.

Na špatné nastavení systému si stěžují nejen cestující a obce, ale i přepravci a řidiči. Podle informací ČTK musejí někdy šoféři na konečné stanici dlouho čekat, než jedou zpět, jindy si naopak mezi jízdami nestačí odpočinout a obecně jsou přetíženi.

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.