KONSTRUKCE Media, s. r. o.Com4In Group
ISSN 1803-8441
English - Google Translate Česky - Překladač Google French - Google Translate Italian - Google Translate German - Google Translate Polish - Google Translate Spanish - Google Translate Swedish - Google Translate   |   Přihlásit se   
Nacházíte se:  Úvod    Zajímavosti    Premiéra kolového nakladače Cat 930K na předváděcí akci Phoenix-Zeppelin

Premiéra kolového nakladače Cat 930K na předváděcí akci Phoenix-Zeppelin

Publikováno: 29.3.2013
Rubrika: Zajímavosti

V areálu společnosti Phoenix-Zeppelin v Modleticích proběhla ve dnech 26. a 27. března 2013 předváděcí akce nových strojů výrobce Caterpillar. Hlavním bodem programu bylo představení nového kolového nakladače Cat 930K a teleskopického manipulátoru Cat TH407. Návštěvníci se zde také seznámili s doprovodnými službami Condition Monitoring a Cat Product Link. 

Kromě zmiňovaných novinek se návštěvníci mohli seznámit také se smykem řízeným nakladačem Cat 246C a kolovým nakladačem předchozí série Cat 930H. Největší pozornost ale byla soustředěna na kolový nakladač Cat 930K, který se české odborné veřejnosti představil vůbec poprvé.

Zájemci o techniku absolvovali detailní prohlídku všech čtyř vystavených strojů, a to za asistence aplikačního konzultanta společnosti Phoenix-Zeppelin Pavla Škopka, který je seznámil s největšími přednostmi novinek amerického výrobce.

Předváděcí akce byla rozdělena do několika tematických bloků. Ve speciálně upravených prostorách dílny probíhaly audiovizuální prezentace k nakladači Cat 930K a k podpůrným službám Cat Product Link a Condition Monitoring, o jejichž výhodách referovali přímo na místě Pavel Mach a Jan Kosan z oddělení Product Support. Kdo měl zájem se o službách dozvědět více, měl jedinečnou příležitost podívat se do zákulisí týmu poprodejních služeb a prohlédnout si S.O.S. laboratoř, kde probíhá analýza olejových a chladicích kapalin ze sledovaných strojů.   

NOVINKY VÝROBCE CAT ERPILLAR

Cat 930K
Nová řada kolových nakladačů Cat (924K, 930K a 938K) nastavuje ve své kategorii dosud nevídaná měřítka z hlediska hospodárnosti a produktivity stroje. Při vývoji strojů byly uplatněny nejnovější technologické poznatky, které mají za cíl eliminovat provozní náklady a zároveň maximálně usnadnit obsluhu stroje.

Vyšší výkonnosti při práci je dosahováno pomocí paralelního pákového mechanismu se „Z“ kinematikou, na který lze připojit různé nářadí. Poprvé se v této kategorii uplatňuje Inteligentní řízení výkonu prostřednictvím elektronicky řízené hydrostatické převodovky, která strojníkovi umožňuje lépe dávkovat rychlost pojezdu a zkracovat pracovní cykly.

Komfortní kabina vyniká extrémně nízkou hlučností ve své třídě (66 dB) a vybaveností a komfortem se přibližuje interiéru osobních automobilů. Díky širokému čelnímu sklu a nově navrženému pákovému mechanismu má strojník výborný přehled v každé situaci; ovládání stroje usnadňuje ergonomický joystick na sedačce s integrovaným ovladačem uzávěrky diferenciálu.

Nakladače jsou osazené vysoce odolnými a výkonnými motory Cat ® C6.6 ACERT™ s nízko položenou hladinou maximálních otáček (max. 1800 ot/min), která se pozitivně projevuje na spotřebě a hlučnosti stroje.

Stroje jsou vybaveny plně uzamykatelným diferenciálem na přední nápravě; zadní náprava může být vybavena diferenciálem s omezeným prokluzem.

Dostatek hydraulické síly i při minimálních otáčkách motoru zajišťuje elektrohydraulický systém s inteligentní funkcí automatického nastavování průtoku a tlaku podle aktuálních pracovních požadavků.

Cat TH407C
Nová řada teleskopických manipulátorů Cat (TH336C, TH337C, TH406C, TH407C) splňuje ty nejnáročnější požadavky, kladené v současném zemědělství.  Pohyb v těžkých podmínkách ulehčuje velká světlá výška, stálý pohon 4x4 a nově vyvinutá šestistupňová převodovka se systémem pro řazení pod zatížením, která v kombinaci se silnými motory (92,4 kW/ 106 kW) rozjede manipulátor až k rychlosti 40 km/h.

Kromě rychlosti ocení zákazníci i širokou využitelnost stroje a velkou manévrovací schopnost, danou systémem automatického vyrovnávání kol a třemi volitelnými režimy řízení („do oblouku“ – čtyři kola, přední kola, „krabí“ chod).

Při práci používají manipulátory systém hydrauliky s regulací zatížení, která zajišťuje maximální hydraulický tlak potřebný pro zvedání břemen i při nízkých otáčkách motoru, což zvyšuje životnost komponentů a snižuje spotřebu paliva. Při práci ocení obsluha i rychlé naklápění lopaty a velkou vylamovací sílu, která je dosahována použitím pákového mechanismu se „Z“ kinematikou. 

Bookmark
Ohodnoďte článek:

Autor


Fotogalerie
Cat 930KCat TH407C

NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)

Řízení železniční dopravy 1. částŘízení železniční dopravy 1. část (78x)
Článek se ve dvou dílech zabývá řízením železniční dopravy. Problematika řízení železniční dopravy je v rámci jednotlivý...
Řízení železniční dopravy – 2. částŘízení železniční dopravy – 2. část (77x)
Druhá část článku z oboru železniční dopravy, zabývajícího se konkrétně tématem jejího řízení, vysvětluje základní aspek...
Geodetické práce a zpracování dat pro silniční stavbyGeodetické práce a zpracování dat pro silniční stavby (63x)
Příprava realizace a samotná výstavba pozemních komunikací je komplikovaný proces, jehož výsledkem je změna okolního pro...

NEJlépe hodnocené související články

Oprava železničního svršku na trati Velký Osek – KolínOprava železničního svršku na trati Velký Osek – Kolín (5 b.)
Na 6,5 kilometru dlouhém mezistaničním úseku dvoukolejné trati stavbaři odstranili vady snižující komfortní užívání trat...
„Vyznávám vědecký přístup ke stavebnictví. Když se nic neděje, jsem nervózní,“„Vyznávám vědecký přístup ke stavebnictví. Když se nic neděje, jsem nervózní,“ (5 b.)
říká v rozhovoru pro Silnice železnice Radim Čáp, ředitel divize 4 Metrostavu a zároveň člen představenstva, který má na...
Obchvat Opavy s kompozitním zábradlím MEAObchvat Opavy s kompozitním zábradlím MEA (5 b.)
Nově budovaný severní obchvat Opavy (I/11 Opava, severní obchvat - východní část) má výrazně ulevit dopravní situaci v m...

NEJdiskutovanější související články

Brána do nebes: Železobetonový obloukový most přes Vltavu v PodolskuBrána do nebes: Železobetonový obloukový most přes Vltavu v Podolsku (5x)
Původní most v obci Podolsko postavený v letech 1847 – 1848 přestal počátkem dvacátých let minulého století vyhovovat do...
Na silnice míří nová svodidlaNa silnice míří nová svodidla (4x)
ArcelorMittal Ostrava prostřednictvím své dceřiné společnosti ArcelorMittal Distribution Solutions Czech Republic pokrač...
NÁZOR: „Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR“NÁZOR: „Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR“ (4x)
„Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR,“ řekl Ing. Marcel Rückl, porad...

Server Vodohospodářské stavby

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice