KONSTRUKCE Media, s. r. o.Com4In Group
ISSN 1803-8441
English - Google Translate Česky - Překladač Google French - Google Translate Italian - Google Translate German - Google Translate Polish - Google Translate Spanish - Google Translate Swedish - Google Translate   |   Přihlásit se   
Nacházíte se:  Úvod    Zajímavosti    Mladí speditéři navštívili otevřený terminál Ostrava-Paskov

Mladí speditéři navštívili otevřený terminál Ostrava-Paskov

Publikováno: 1.6.2011
Rubrika: Zajímavosti

Otevřený terminál Ostrava-Paskov dnes navštívily téměř tři desítky studentů spedice a logistiky ze sedmi středních škol z celé republiky. Skupina AWT tuto exkurzi připravila u příležitosti jejich cesty na finále celostátní soutěže Mladý speditér.

Otevřený terminál Ostrava-Paskov patří k několika málo soukromým otevřeným terminálům v České republice a je tak klíčovým místem pro stále významnější kombinovanou dopravu mezi železnicí a silnicí. Je strategicky umístěný ve středu velkých průmyslových zón Moravskoslezského kraje v blízkosti dálnice a je přes vlastní vlečku napojen na celostátní železniční síť. Jeho pozice je výhodná i z hlediska dopravy po celé Evropě – je na spojnici mezi přístavy Baltského, Jaderského a Černého moře.

Studenti si během zhruba dvouhodinové návštěvy terminálu mohli prohlédnout, jak vypadá kombinovaná doprava v praxi. Na překladišti bylo v dané chvíli zhruba 350 kontejnerů a v provozu byly oba moderní překladače - Hyster 45-24 IH a Kalmar DRF 450. Oba stroje zvládnou manipulovat s kontejnery o hmotnosti několika desítek tun.

O skupině AWT i nejnovějších trendech ve spedici studentům pohovořil ředitel spediční divize skupiny a generální ředitel AWT Čechofracht Martin Cetl. Vedoucí terminálu Ostrava-Paskov Michal Kubíček zase popsal historii terminálu, plány do budoucna i všechny služby, které zde AWT poskytuje.

Vedle odbavení ucelených vlaků i jednotlivých vozových zásilek nabízí terminál Ostrava-Paskov rovněž překládku, svoz a rozvoz kontejnerů a jejich opravy a čištění. Disponuje skladovací kapacitou 1400 TEU a celním zastoupením přímo na místě. Železniční vlečku tvoří 9 kolejí a provoz na ní je zajištěn dvěma posuvnými lokomotivami 24 hodin denně. Provoz na terminálu byl zahájen v roce 2007. Za poslední tři roky se počet přeložených kontejnerů více než zpětinásobil a v roce 2010 přesáhl 20 tisíc.

Skupina AWT má více než 2500 zaměstnanců, v samotné spedici pracují stovky lidí. „Každoročně najímáme nové absolventy středních odborných škol i technických univerzit a chceme, aby k nám přicházeli ti nejlepší. Již dnes vedle exkurzí nabízíme i praktické vyučování na našich pracovištích, brigády, odborné praxe či spolupráci na závěrečných pracích nebo projektech. Naši odborníci i zástupci personalistiky pravidelně navštěvují prostory škol,“ říká personální ředitelka skupiny AWT Dana Janowská.“

V letošním roce se skupina AWT rozhodla stát jedním z partnerů soutěže Mladý speditér, kterou v ČR organizuje již třetím rokem nadační fond stejného jména za podpory Svazu spedice a logistiky. Cílem je propojit populární formou středoškolské vzdělávání v oborech spedice/logistika s praxí nejvýznamnějších tuzemských firem.

Do soutěže se dosud zapojilo více než 150 studentů z devíti středních škol a 16 firem v roli garantů soutěžních družstev. Tří až čtyřčlenná družstva z jednotlivých středních škol během tří kol soutěží v teoretických znalostech i v řešení praktických příkladů přeprav v rámci kontinentu i mezi kontinenty. Vítězné družstvo za odměnu navštíví jeden z významných evropských přístavů. Společnosti si během soutěže mohou otipovat své budoucí zaměstnance a zároveň studenty nasměrovat do oblastí, které jsou v praxi nejvíce potřeba.
 

Bookmark
Ohodnoďte článek:

Autor


Fotogalerie
Finalisté soutěže Mladý speditér vystupují u terminálu Ostrava-Paskov (kontejnery v pozadí).Finalisté soutěže Mladý speditér si prohlížejí překladač Hyster v akci.Finalisté soutěže Mladý speditér v lokomotivním depu na terminálu Ostrava-Paskov.

NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)

Řízení železniční dopravy – 2. částŘízení železniční dopravy – 2. část (74x)
Druhá část článku z oboru železniční dopravy, zabývajícího se konkrétně tématem jejího řízení, vysvětluje základní aspek...
Řízení železniční dopravy 1. částŘízení železniční dopravy 1. část (74x)
Článek se ve dvou dílech zabývá řízením železniční dopravy. Problematika řízení železniční dopravy je v rámci jednotlivý...
Promlčení nebo prekluze claimu při pozdní notifikaci? (65x)
Výstavba pozemních komunikací v České republice je po právní stránce řešena v režimu smluv o dílo, které vycházejí ze zá...

NEJlépe hodnocené související články

Oprava železničního svršku na trati Velký Osek – KolínOprava železničního svršku na trati Velký Osek – Kolín (5 b.)
Na 6,5 kilometru dlouhém mezistaničním úseku dvoukolejné trati stavbaři odstranili vady snižující komfortní užívání trat...
„Vyznávám vědecký přístup ke stavebnictví. Když se nic neděje, jsem nervózní,“„Vyznávám vědecký přístup ke stavebnictví. Když se nic neděje, jsem nervózní,“ (5 b.)
říká v rozhovoru pro Silnice železnice Radim Čáp, ředitel divize 4 Metrostavu a zároveň člen představenstva, který má na...
Obchvat Opavy s kompozitním zábradlím MEAObchvat Opavy s kompozitním zábradlím MEA (5 b.)
Nově budovaný severní obchvat Opavy (I/11 Opava, severní obchvat - východní část) má výrazně ulevit dopravní situaci v m...

NEJdiskutovanější související články

Brána do nebes: Železobetonový obloukový most přes Vltavu v PodolskuBrána do nebes: Železobetonový obloukový most přes Vltavu v Podolsku (5x)
Původní most v obci Podolsko postavený v letech 1847 – 1848 přestal počátkem dvacátých let minulého století vyhovovat do...
Na silnice míří nová svodidlaNa silnice míří nová svodidla (4x)
ArcelorMittal Ostrava prostřednictvím své dceřiné společnosti ArcelorMittal Distribution Solutions Czech Republic pokrač...
NÁZOR: „Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR“NÁZOR: „Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR“ (4x)
„Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR,“ řekl Ing. Marcel Rückl, porad...

Server Vodohospodářské stavby

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice