MD vypracovalo 48 opatření pro úspory při výstavbě silnic

Střednědobá strategie by měla být hotová do března příštího roku. Mají na ní s ministerstvem spolupracovat poradenské a projektantské firmy jako Mott MacDonald nebo Sudop. Jejím cílem je podle Dobeše stanovení priorit pro výstavbu na základě dopravních a socioekonomických kritérií. Měla by sloužit jako neutrální podklad pro žádosti o spolufinancování z evropských fondů. Strategie by přitom neměla vycházet z podobného materiálu Dobešova předchůdce Víta Bárty.

Mezi další opatření patří například vytvoření manuálu pro zadávání veřejných zakázek, stanovení milníků pro přípravu projektů a způsobů jejich schvalování. Zahajovat by se měly jen stavby, které jsou ve střednědobém výhledu plně finančně kryté. Chystá se rovněž změna zákona o vyvlastnění, která umožní výkup pozemků pro stavby za cenu, kterou měly před vydáním územního rozhodnutí.

Dopravní stavby by se také měly dělit na menší celky, aby se k nim dostaly i menší stavební firmy. Jedním z kroků je i zamezení souběhu kontrolních činností u objednatele a zhotovitele, jako tomu bylo například u dálnice D47. Vysocí úředníci ministerstva by měli dostat jasná pravidla pro styk se zástupci soukromých společností.

Finanční prostředky by měl šetřit centrální nákup vybraného materiálu, například pražců, pro více staveb najednou. Správci stavby by měli získat finanční motivaci na jejím efektivním průběhu. Do poloviny letošního roku chce ministerstvo zavést elektronický stavební deník, ze kterého budou data on-line přenášena do centrálního úložiště. Tam budou k dispozici k okamžité kontrole v rámci stavebního dozoru.

Ředitelství silnic a dálnic by mělo obnovit celkovou diagnostiku silniční sítě, která fungovala do roku 2004, kdy povrch i strukturu vozovky měřil speciální automobil. Pro údržbu nových komunikací chce ministerstvo do května vytvořit minimální kritéria.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.