Křižovatka smrti u Bezměrova na Kroměřížsku bude lépe označena

Nedaleko Bezměrova se kříží někdejší hlavní silnice, cesta z Kroměříže na Brno, s dálničním přivaděčem na D1 od Kojetína. Po otevření dálnice na podzim roku 2008 se zde měnila přednost, stávající hlavní komunikace se stala vedlejší a dálniční přivaděč je nyní hlavní silnicí. Za dva a půl roku se však křižovatka stala noční můrou záchranářů, kteří zde vyjížděli téměř ke čtyřem desítkám často závažných dopravních nehod.

Podle europoslankyně Olgy Sehnalové (ČSSD), která je členkou výboru pro dopravu a cestovní ruch Evropského parlamentu a změny na křižovatce iniciovala, utrpělo v místě při nehodách 55 osob zranění a vznikla zde škoda za asi 60 milionů korun. Vyvrcholením černé série byla nehoda z letošního 8. července, kdy v troskách Škody Felicia po střetu s dodávkou zahynuli tři lidé.

Podle Pavla Skládaného z Centra dopravního výzkumu, který je autorem studie nehodovosti na bezměrovské křižovatce, zde řidiči bourají ze dvou hlavních důvodů. Jedna skupina zneužívá odbočovací pruhy doleva a jimi objíždí doprava odbočující automobily. Dalším důvodem častých kolizí je takzvaná 'psychologická přednost', kdy si řidiči nezvykli na změnu značení.

"Dalším faktorem, který se podílí na nehodovosti, je obecné nedodržování snížené rychlosti. Křižovatka je příliš komfortně uspořádaná, řidiči tam mnohdy lítají rychlostí i přes 100 kilometrů za hodinu. Nehody pak stojí za to. Nehodovost je zde desetinásobně nad nehodovým kritériem," uvedl Skládaný s tím, že nejlepším řešením by bylo přebudování křižovatky na kruhový objezd.

Podle Ladislava Axlera z odboru dopravy krajského úřadu se v nejbližší době chystají pouze změny dopravního značení. Kromě výše zmíněných opatření budou například zrušeny odbočovací pruhy doleva na vedlejší komunikaci od Brna i od Kroměříže, zkráceny odbočovací pruhy na hlavní silnici, od dálnice i od Kojetína, přidána bude i takzvaná opticko-akustická brzda, bílé pruhy napříč vozovkou navýšené o sedm milimetrů.

"Některé dopravní značky budou odstraněny, jiné přidány. Co se rychlosti týče, od Kroměříže je na vedlejší silnici rychlost před křižovatkou snížena na 50 km/h. Od Ivanovic byla 70 km/h, nově bude i tam 50 km/h. Na dálnici zůstává snížení na 70 km/h," popsal Axler.

Podle Karla Kočíba ze zlínské správy Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) budou zmíněné změny realizovány zřejmě do konce roku. ŘSD také do konce roku hodlá zpracovat studii proveditelnosti malé okružní křižovatky. "Ukáže nám technické možnosti a spočítá předpokládané náklady," uzavřel Kočíb.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.