Kohlschein představil novinky na všech frontách

• Foto

Z výčtu novinek, kterých bylo hned několik, byl zcela určitě největším lákadlem nový model rypadlo nakladače TEREX TRB 840, který byl v České republice prezentován vůbec poprvé, stejně tak, jako i zcela nové kolové  rypadlo ATLAS 220 W. O tyto exponáty byl, nejen díky tomu, mimořádný zájem.

Dalšími zajímavými exponáty, které u Kohlscheinů představili, jsou pásový smykem řízený nakladač TEREX PT 30 a zástupce nové řady kompaktních kolových nakladačů HITACHI ZW 75.

TEREX PT 30 si na veletrhu odbyl svou českou premiéru. Pásový smykem řízený nakladač pohání osvědčený agregát Perkins o výkonu 25,1 kW. Se svou hmotností 1 500 kg a nosností 726 kg bude zcela určitě vyhledávaným všude tam, kde jiným nakladačům dochází dech.

Další premiéru na domácí půdě si v Brně odbylo pásové minirypadlo TEREX TC 20. Velmi kompaktní stroj vyrobený v německé pobočce TEREXu pohání motor Mitsubishi o výkonu 13,3 kW. Jeho provozní hmotnost se pohybuje od 1 950 do 2 020 kg. Jeho předností je především maximální hloubkový a výškový dosah, který činí 2 500 mm, respektive 3 740 mm. Maximální rypná síla tohoto obratného rypadla je 15,7 kN. Předností minirypadel TEREX je konstrukce výložníku, kde je píst výložníku za výložníkem. Majitel takovéhoto minirypadla může manipulovat s břemeny tak, že je přimáčkne lžící na výložník. Tuto konstrukci výložníku má jen TEREX.

Rovněž sortiment příslušenství nezůstal ušetřen inovací. Jednou z novinek je například nová frézovací hlava opět vyráběná TEREXem, jejíž výhody jsou patrné zejména při ražbách tunelů. Fréza je umístěna na otočném kloubu, který je schopen pohybu v rozmezí 360°.

Kromě klasických kolových a pásových nakladačů a rypadel rozhodně nešlo přehlédnout kloubový dempr TEREX TA 300. Tento silný stroj s velmi výkonným motorem je znám tím, že ve své třídě poskytuje nejlepší výkon. Z pohledu spotřeby pohonných hmot se jedná o jeden z nejúspornějších demprů. A právě TA 300 a další dempry s označením TA 250 a TA 400 nabízí od letošního roku ještě něco navíc. Stroje totiž dostaly kompletně nové motory SCANIA, které navíc plní normy EURO IV, což je řadí i mezi nejekologičtější pracanty v této kategorii.

Aby novinek nebylo málo, představila společnost Kohlschein ještě předvýrobní prototyp smykem řízeného nakladače MUSTANG 3300, který se dostane do sériové výroby v listopadu letošního roku. Nový nakladač bude mít hmotnost 4 087 kg a bude osazen motorem Yanmar o výkonu 62,6 kW. Další brněnskou novinkou ze stáje MUSTANG v kategorii mininakladačů byl stroj s označením MUSTANG 506. Nakladač o hmotnosti 3 500 kg je lákavou variantou v případě, že potřebujete stroj velikosti smykem řízeného nakladače, ale chcete již nakladač kolový.

Veletržní a českou premiéru si odbylo rovněž minirypadlo VXE 12, o hmotnosti 1 260 kg renomovaného výrobce, společnosti IHIMER, se kterým navázala spolupráci firma AUSTRO Baumaschinen. O tento exponát byl, dle vyjádření prodejců společnosti, mimořádný zájem.

Jak je vidět, novinek je letos u Kohlscheinů opravdu celá řada. Ne všechny navíc byly v Brně k vidění. Mezi ty nejvýraznější, které jsme na veletrhu nemohli vidět, zcela určitě patří inovované dvoucestné rypadlo ATLAS 1604. Tento velmi rozšířený a všestranný stroj již prověřily desítky firem v těch nejnáročnějších podmínkách, které si lze při realizacích nových silnic a železničních tratí představit. V letošním roce přichází dvoucestný ATLAS především s inovovaným elektronickým kontrolním systémem CARSY, který přímo v kabině informuje o poloze železničního podvozku rypadla při práci. Díky změnám jsou nyní dvoucestná rypadla ATLAS mnohem stabilnější na kolejích při manipulaci s břemeny. To ocení každý, kdo je odborníkem a zná specifikum práce s dvoucestnými rypadly. Stroj je vybaven automatickou převodovkou Power shift pro lepší jízdní komfort a inovovaným systémem řízení, který umožňuje větší přesnost s ohledem na vyšší výkon. V neposlední řadě nabízí nový ATLAS 1604 rovněž modernizovanou dvojkabinu.

Dalšími speciálními stroji, které nás zajímají, ale které jsme na tomto veletrhu neviděli, jsou speciální elektrická mini rypadla, tunelová rypadla, razicí stroje a jiné speciální stroje určené do tunelů a podzemí, vyráběné opět firmou TEREX.

Autor

• Bc. Fejfar Vítězslav