Dopravní konference 2018 v Pardubicích napsala svou sedmou kapitolu

• Foto

Mezi panelisty DOPRAVNÍ KONFERENCE vystoupili zástupci Ministerstva dopravy ČR, Státního fondu dopravní infrastruktury, Ředitelství vodních cest ČR, Správy železniční dopravní cesty, letiště Pardubice, Pardubického kraje a také jeho příspěvkové organizace správa a údržba silnic. Nechyběla ani doprava letecká prostřednictvím prezentace provozovatele civilní části pardubického letiště, společnosti East Bohemian Airport. Záštitu nad konferencí převzali hejtman Pardubického kraje Martin Netolický a náměstek hejtmana pro dopravu Michal Kortyš. „Jsem rád, že se v tak hojném počtu scházíte u nás v Pardubicích na konferenci, kterou jsme pro vás připravili. Věřím, že si z ní odnesete nové a důležité informace,“ řekl v úvodu konference náměstek hejtmana Michal Kortyš.

Účastníky konference vítal také primátor města Pardubice Martin Charvát, který krajskou metropoli označil za správné místo pro konání Dopravní konference. „Jsme centrem dopravy, i když jsme možná jediné krajské město, které má hlavní dopravní trasy uprostřed zástavby. Blýská se ale na lepší časy s obchvaty města. V minulosti se nám podařilo zmodernizovat Přednádraží a společně s plánovou modernizací železničního uzlu bychom se mohli dočkat i nové lávky přes koridor směrem na Duklu,“ uvedl primátor Martin Charvát.

Účastníci Dopravní konference věnovali velkou pozornost příspěvku 1. náměstka ministra dopravy Tomáše Čočka, který hovořil zejména o novelizaci stavebního zákona a zákona o urychlení výstavby dopravní, vodní a energetické infrastruktury. Shrnul také aktuální stav v přípravě dvou klíčových dopravních tepen ve východních Čechách, dálnic D11 a D35. „Úsek D35 Časy – Ostrov bychom mohli zahájit ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku. U úseku z Opatovic do Časů byl zrušen tendr na zhotovitele, ale optimistické předpoklady hovoří o tom, že nový by mohl být vyhlášen už v říjnu. Současně jsou v přípravě přivaděče k D35, jejichž nositelem je Pardubický kraj a jeho správa a údržba silnic,“ sdělil účastníkům konference Tomáš Čoček.

Ředitel Státního fondu dopravní infrastruktury Zbyněk Hořelica pak prozradil několik čísel z rozpočtu letošního roku a výhled na rok 2019. V návrhu rozpočtu na příští rok je prozatím alokována částka 86,3 mld. korun, z toho by téměř 21 mld. korun mělo být z evropských zdrojů. Do Pardubického kraje by mělo v oblasti silnic a dálnic putovat až 2,6 mld. korun, na železnice 563 mil. korun, na vodní cesty – most ve Valech 110 mil. korun. Pardubický kraj by měl čerpat částku 194 mil. korun na realizaci přivaděčů k D35.

Ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Miroslav Němec kromě přivaděčů, které patří k tak zvaným rozvojovým tématům Pardubického kraje, připojil informace o přípravě Dopravního uzlu. Připomněl, že Pardubický kraj letos realizuje 62 staveb a další dvě stavby jsou financovány z IROPu. Prezentovány byly také projekty na železnici, včetně modernizace železničních uzlů Pardubice a Česká Třebová. Dále plány na zesplavnění Labe i další směřování letiště Pardubice s návazností na projekt Dopravního uzlu Pardubice. „Pro mě bylo perfektně připravené vystoupení 1. náměstka ministra dopravy Tomáše Čočka, který deklaroval celý legislativní postup zákonů, které souvisejí s urychlením stavebního procesu. Musím říci, že se v této oblasti velmi zapracovalo. Poreferoval zároveň o infrastrukturních aktivitách na silniční síti v kraji u silnic I. třídy. Poměrně podrobný referát přednesl generální ředitel Správy železniční dopravní cesty Jiří Svoboda. Jednalo se o další cenné informace nejen pro mě, ale také účastníky Dopravní konference,“ uvedl Miroslav Němec ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje.

Lidé, kteří na konferenci byli, tak dostali objektivní informace přímo z nejvyšších pater. V Pardubicích byla také osmičlenná delegace ze Slovenska, kterou vedla bývalá europoslankyně Zita Pieštinská. Delegace se skládala z představitelů Prešovského samosprávného kraje a jeho správy silnic. Významným hostem dopravních dnů byla také delegace z Polska, kterou vedl ředitel Dolnoslezské služby silnic a železnic Wroclav, pan Leszek Loch. Mezi oběma delegacemi a českými zástupci byla realizována vzájemná výměna realizací staveb a následné získané zkušenosti. V rámci dopravního festivalu se uskutečnil také křest elektrické lokomotivy, která byla opatřena barvami Dopravní fakulty Jana Pernera.

Autor

• (red)