Antýgl, most přes Vydru, nespoutanou řeku Šumavy

• Foto

HISTORIE MOSTU

Původní lávka přes Vydru byla postavena cca v roce 1969 v rámci zahájení provozu v autocampingu Antýgl. Lávka spojuje kemp s Vchynicko-tetovským plavebním kanálem. Z historických map a katastru nemovitostí je patrné, že přemostění Vydry zde bylo již v předválečné době a zajišťovalo spojení osady Antýgl s cestou Modrava – Srní, která kopírovala trasu Vchynicko-tetovského kanálu.

PROVÁDĚNÍ REKONSTRUKCE

Společnost SMP CZ prováděla rekonstrukci mostu. Ta spočívala v odstranění původní lávky a jejím nahrazením ocelovou příhradovou konstrukcí, která je uložena na nově zřízené železobetonové opěry podepřené mikropilotami. Mikropiloty byly vrtány přes sanované stávající kamenné opěry a jsou vetknuté do skalnatého podloží.

Od října do prosinci 2015 se prováděla sanace opěr, včetně provedení mikropilot. Po zimní přestávce a dočasných přeložkách inženýrských sítí pokračovala stavba demontáží lávky, na kterou navazovaly zemní práce, částečné ubourání kamenných opěr, bednění, armování a betonáž nových opěr. Následně se osadila nová ocelová konstrukce lávky, inženýrské sítě byly přeloženy do definitivní polohy, byla namontována dřevěná mostovka a zábradlí. V červnu 2016 se provedlo dozdění kamenných opěr, dláždění, terénní úpravy a zábradlí na předpolích.

Základní údaje nového mostu:
Jedná se o trvalou jednopodlažní nepohyblivou lávku i jednom poli.

• Délka přemostění: ~13,2 m
• Délka mostu: ~21 m
• Délka nosné konstrukce: 15,34 m
• Volná šířka mostu: 2,0 m
• Šířka průchozího prostoru: 2,0 m
• Šířka mostu: 2,64 m
• Výška mostu: ~5,21 m

OCHRANA KRAJINY, PŘÍRODY A VODSTVA

Stavba se nachází na území Národního parku Šumava, z toho vyplývaly specifické požadavky na ochranu životního prostředí a organizaci výstavby. Mechanizace byla mimo pracovní dobu umístěna mimo řečiště, v prostoru zařízení staveniště, popřípadě na odstavném parkovišti u kempu. Používaly se biologicky odbouratelné oleje a náplně, aby při jejich případném úniku nedošlo k poškození vodního biotopu ropnými látkami. Z důvodu preventivní ochrany vodního prostředí byla v průběhu stavby instalována norná stěna.

Z důvodu zamezení otravy vodních živočichů, bylo veškeré betonování prováděno tak, aby nedošlo ke kontaktu s proudící vodou řeky Vydry. Při provádění bylo dbáno na to, aby docházelo k minimálnímu dotčení přilehlého břehového porostu, nedošlo k přerušení kontinuity toku a jeho znečištění stavebním materiálem a závadnými látkami.

ZÁKLADNÍ ÚDAJE

• Objednatel: Správa národního parku a chráněné krajinné oblasti Šumava
• Investor: Správa národního parku a chráněné krajinné oblasti Šumava
• Projektant: SUDOP PRAHA
• Stavební společnost: SMP CZ

Autor

• SMP CZ, a.s.