Využití Georocu při zpevňování lesních cest
Rubrika: Zajímavosti
Produkty Georoc jsou hydraulická pojiva s nízkým obsahem slinku, která slouží ke zlepšení vlastností podloží pod rozličnými typy staveb. Pro zaručení kvality stavebního díla je potřeba vylepšení podkladových vrstev, aby nedocházelo k poruchám staveb jako jsou sedání, podmrznutí, praskání a podobně. Velkou finanční i časovou výhodou je využití existujícího materiálu na místě bez nutnosti výměny podloží.
S projektem zpevňování lesních cest začala společnost Holcim koncem roku 2005 na Slovensku. Celý projekt byl realizován přímo v lesním prostředí, takže se vyloučilo použití stavební chemie a postupy narušující životní prostředí.
Pokus byl proveden v reálných podmínkách
Po analýze požadovaných nároků a vlastností hydraulického pojiva byl zvolen produkt Doroport TB 35. Pokus byl proveden v reálných podmínkách v oblasti lesa nad slovenskou obcí Kuchyňa, kde probíhá těžba dřeva. Produkt Doroport byl aplikován na úseku 100 m dlouhém a 3 m širokém. Celá aplikace trvala pouhou hodinu.
Zpevňování lesní cesty bylo pro porovnání provedeno dvěma způsoby.
Autor
NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)
Řízení železniční dopravy 1. část (176x)Článek se ve dvou dílech zabývá řízením železniční dopravy. Problematika řízení železniční dopravy je v rámci jednotlivý...
Řízení železniční dopravy – 2. část (109x)Druhá část článku z oboru železniční dopravy, zabývajícího se konkrétně tématem jejího řízení, vysvětluje základní aspek...
Okružní křižovatky vs. světelně řízené křižovatky (108x)V minulém roce médii proběhly informace typu, „kruhových objezdů je hodně“, „v některých případech jsou zbytečné a nesmy...
NEJlépe hodnocené související články
Oprava železničního svršku na trati Velký Osek – Kolín (5 b.)Na 6,5 kilometru dlouhém mezistaničním úseku dvoukolejné trati stavbaři odstranili vady snižující komfortní užívání trat...
„Vyznávám vědecký přístup ke stavebnictví. Když se nic neděje, jsem nervózní,“ (5 b.)říká v rozhovoru pro Silnice železnice Radim Čáp, ředitel divize 4 Metrostavu a zároveň člen představenstva, který má na...
Obchvat Opavy s kompozitním zábradlím MEA (5 b.)Nově budovaný severní obchvat Opavy (I/11 Opava, severní obchvat - východní část) má výrazně ulevit dopravní situaci v m...
NEJdiskutovanější související články
Brána do nebes: Železobetonový obloukový most přes Vltavu v Podolsku (5x)Původní most v obci Podolsko postavený v letech 1847 – 1848 přestal počátkem dvacátých let minulého století vyhovovat do...
Na silnice míří nová svodidla (4x)ArcelorMittal Ostrava prostřednictvím své dceřiné společnosti ArcelorMittal Distribution Solutions Czech Republic pokrač...
NÁZOR: „Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR“ (4x)„Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR,“ řekl Ing. Marcel Rückl, porad...
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2024 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
