Ve Velemíně a Lovosicích chystají akce na podporu dostavby D8

Nedostavěný poslední úsek dálnice D8 komplikuje dopravu zejména v Lovosicích. Kvůli objížďce staveniště na kraji města a uzavření nájezdu se tvoří mnohdy dlouhé fronty zejména kamionů. Na nedokončenou dálnici poukazují obyvatelé i starostové obcí podél souběžných tras. Přetížená je jak silnice I/8 z Lovosic na Teplice, tak I/30 z Lovosic do Ústí nad Labem. V posledních měsících se na ní stalo několik smrtelných nehod, naposledy tam po střetu s kamionem v úterý zemřel německý řidič Škody Octavie.

České středohoří je posledním místem mezi Prahou a Drážďany, kde dálnice D8 není dostavěna. Dobudování posledního úseku přitom bylo zahájeno už na sklonku roku 2007 a podle původních plánů měla být silnice hotová na konci letošního roku. Ředitelství silnic a dálnic ale stále nemá všechna povolení na dostavbu úseku, dokončení dálnice proto neočekává dříve než v roce 2012. ŘSD i Ústecký kraj viní ze zdržení hlavně ekology, kterým se nelíbí zásahy do přírody v místech Chráněné krajinné oblasti České středohoří. Kvůli obavám z poškození chráněných druhů rostlin a živočichů podávají proti stavbě žaloby, ŘSD jich v této souvislosti eviduje 14.

Stavba posledního úseku dálnice D8 přijde na 11,7 miliardy korun a je rozdělena na několik etap. Z celkové délky 16,4 kilometru má vydané stavební povolení 12,8 kilometru, tedy necelé čtyři pětiny. V současné době se uskutečňuje stavební řízení na dalších 1,75 kilometru.

Úseky stavby, které stavební povolení mají, se budují podle časového harmonogramu a budou dokončeny do původně plánovaného termínu v prosinci letošního roku. Pokud nebudou do té doby vydána zbylá stavební povolení, bude nutné stavbu s velkými náklady zakonzervovat. Právě tomu ale chtějí podle Pokorného zastánci dostavby D8 zabránit a usilují o její co nejrychlejší dokončení.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.