V Říčanech řeší problémy s parkováním u vlakového nádraží

Cílem je určit místa, kde se bude moci parkovat volně, kde bude parkování zpoplatněno a kde bude naopak s ohledem na bezpečnost dopravy zakázáno. Radnice se obává zejména toho, že po plánované výstavbě volnočasového centra bude parkování u nádraží ještě problematičtější.

Budovu za 120 milionů korun chce postavit společnost Openplace, jejímž jednatelem je majoritní vlastník firmy Mountfield Ivan Drbohlav. Společnost ovšem podle Kořena uvažuje o tom, že by městu vypomohla s případným vybudováním parkovacího domu. "Nejdříve si ale musíme nechat posoudit, jak dopravu v okolí nádraží organizovat. Ta lokalita byla dlouhodobě neřešena," poznamenal starosta.

Řada středočeských měst, jež mají železniční spojení s metropolí, v současnosti buduje takzvaná záchytná parkoviště P+R (Park and Ride). V Říčanech by se podle Kořena ale touhle cestou nechtěli vydat. "Rozhodně by to nemělo dostat podobu většího regionálního dopravního centra. To bychom byli neradi. Myslíme si, že by se ten tlak měl rozpouštět i mezi ostatní obce," uvedl.

Záchytné parkovací místo by podle něj mělo vzniknout blíže další plánované části pražského okruhu, zřejmě někde na úrovni Kolovrat. "Asi by to byla důležitá záležitost i pro Prahu samotnou," dodal starosta. Záchytné parkoviště P+R s kapacitou 184 míst nedávno otevřeli například v Berouně, vybudovat ho zamýšlejí také v Kladně.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.