Stavba dálnice D47 z Lipníka do Bělotína finišuje

„Celý úsek šestipruhové dálnice odvede tranzitní dopravu z přetížených Hranic, oddychnou si i obce Drahouše a Slavíč. V tuto chvíli stavíme zhruba šest kilometrů protihlukových stěn a máme hotové cementobetonové povrchy asi na 80 procentech vozovky. Pro řidiče dálnici zprovozníme v listopadu,“ říká manažer projektu Aleš Novák ze Skanska DS. Cementobetonové povrchy pokládají pracovníci Skansky DS za pomoci německého stavebního stroje Wirtgen. Na tomto úseku, za příznivých podmínek, dokážou položit denně až 400 metrů povrchu o šířce 14,5 metru a výšce 30 centimetrů.

Projekt v celkové délce 15,4 km začíná na sever od Lipníku nad Bečvou, pokračuje mezi obcemi Milenov a Hrabůvka, severně míjí město Hranice a napojuje se na obchvat Bělotína, odkud motoristé budou pokračovat po rychlostní silnici R48 na Frýdek Místek a Český Těšín nebo po silnici I/47 na Fulnek. Na trase vzniká 25 mostů, tři dálniční mimoúrovňové křižovatky Lipník nad Bečvou, Hranice a Bělotín a zhruba 2,5 km dlouhý přivaděč Bělotín, kterým je D47 napojena na rychlostní silnici R48 do Českého Těšína. Nejvýznamnějšími inženýrskými objekty jsou dvě mostní estakády a zahloubený přesypaný dálniční podjezd u obce Hrabůvka, který převádí přes dálnici Uhřínovský potok a silnici III. třídy.
„Do listopadu musíme také dokončit dopravní značení, kladení monolitických příkopů kolem vozovek, terénní a vegetační úpravy a zatravnění,“ dodává Aleš Novák ze Skanska DS.

Základní údaje:
Název projektu: Dálnice D 47, stavba 4704 Lipník nad Bečvou – Bělotín
Investor: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Místo: Olomoucký kraj
Zhotovitel: Sdružení D4704, vedoucí Skanska DS a.s., člen Strabag a.s.
Projektant: SHB a.s.
Doba výstavby: listopad 2004 (zahájení přípravných prací) – listopad 2008
Cena projektu: 7,01 miliardy korun bez DPH

Autor

• (red)