Slovenská stavba roku 2008: Tunel Sitina na D2 exceloval

„Jsem rád, že společnost Skanska BS mohla zúročit svoje zahraniční zkušenosti při stavbě tunelů konečně i doma, na Slovensku. Věřím, že jsme tímto projektem pomohli jak motoristům, tak životnímu prostředí v této lokalitě,“ řekl při předání cen Miroslav Beka, generální ředitel společnosti Skanska BS.

Tunel Sitina - jižní portály

Největší objem prací na oceněné stavbě – více než polovina – připadl na budování unikátního tunelu Sitina. Ze 3,3 kilometru dlouhého dálničního úseku tunelem prochází celých 1,4 km. Tunel má dva tubusy vedoucí mělce pod povrchem, jejichž proražení zabralo 17 měsíců. V tunelu je podélné větrání, pět únikových východů a v každém tubusu tři nouzové zálivy. Na každých 180 metrů připadá jeden výklenek SOS, na každých 80 metrů hydrant. Součástí stavby je 10 mostních objektů a také nový vstup do ZOO vedoucí od ulice Staré grunty. Původní vstup do zahrady se totiž křížil s plánovanou trasou úseku.

Projektová příprava úseku dálnice D2 Lamačská cesta – Staré Grunty Bratislava byla zahájena roku 1995. Základní kámen byl položen o osm let později. Stavební část prací byla ukončena v listopadu 2005 a tunel byl slavnostně otevřen v červnu loňského roku. Prvním automobilem, který jím projel, byl monopost formule 1 pilotovaný Davidem Coulthardem.

Základné údaje:
Lokalita: D2 Lamačská cesta – Staré Grunty Bratislava
Investor: Národná diaľničná spoločnosť, a.s., Bratislava
Hlavní dodavatel: JV Taisei – Skanska
Subdodavatel: Skanska BS, a. s., Prievidza
Stavební dozor: Stredisko výstavby diaľnic, Bratislava
Projektant: Dopravoprojekt, a. s., Bratislava
Doba výstavby stavební části: září 2003 až listopad 2005

Autor

• (red)