KONSTRUKCE Media, s. r. o.Com4In Group
ISSN 1803-8441
English - Google Translate Česky - Překladač Google French - Google Translate Italian - Google Translate German - Google Translate Polish - Google Translate Spanish - Google Translate Swedish - Google Translate   |   Přihlásit se   
Nacházíte se:  Úvod    Doprava    Železniční infrastruktura    Skanska zahájila rekonstrukci železničního spojení mezi Kadaní a Kadaní-Prunéřovem

Skanska zahájila rekonstrukci železničního spojení mezi Kadaní a Kadaní-Prunéřovem

Publikováno: 22.2.2019
Rubrika: Železniční infrastruktura, Aktuality

Do roku 2021 opraví také kadaňské nádraží a postaví novou zastávku, která zajistí obsluhu místní části Bystřice.

Pětikilometrový úsek jednokolejné železnice mezi zastávkami Kadaň a Kadaň-Prunéřov projde v následujících dvou letech zásadní proměnou. Celá trať bude elektrifikována a napojena na hlavní dopravní tah směr Chomutov a Ústí nad Labem. Součástí stavební zakázky za celkem 340 mil. Kč je kompletní rekonstrukce kadaňského nádraží a výstavba nové železniční zastávky. Generálním dodavatelem stavby je Skanska, investorem Správa železniční dopravní cesty (SŽDC).    

„Elektrifikaci jednokolejky z Kadaně do Prunéřova Ústecký kraj velmi vítá. Nahradí spojení motorovou Regionovou a sjednotí páteřní mezikrajskou trať z Ústí nad Labem do Karlových Varů,“ uvádí Magdalena Fraňková, tisková mluvčí Ústeckého kraje pro dopravu.

Součástí zakázky je celková přestavba a modernizace železniční stanice Kadaň. Opravíme zde železniční spodek a svršek, mosty a propustky a postavíme novou zastávku Kadaň-Bystřice. Věřím, že cestující ocení nová nástupiště, bezbariérový přístup a informační zařízení. Postaráme se o nové trakční vedení a také staniční, traťové zabezpečovací a sdělovací zařízení. Trať bude vybavena novými technologiemi, které umožní dálkové řízení a zvýší bezpečnost železničního provozu,“ uvádí Petr Homolka, ředitel závodu Železniční stavitelství společnosti Skanska a.s.

Bookmark
Ohodnoďte článek:

Autor


Fotogalerie
Železniční úsek Kadaň – Kadaň-PrunéřovŽelezniční úsek Kadaň – Kadaň-Prunéřov

Poloostrovní nástupiště a jejich přínos pro osobní železniční dopravuPoloostrovní nástupiště a jejich přínos pro osobní železniční dopravu (128x)
Nástupiště, jako zařízení železničního spodku s upravenou zvýšenou dopravní plochou v železniční stanici nebo zastávce u...
Výpravní budovy a jejich dispoziční uspořádání I. Od koněspřežné dráhy po současnostVýpravní budovy a jejich dispoziční uspořádání I. Od koněspřežné dráhy po současnost (58x)
Na železniční síti České republiky se nachází více než 2 000 výpravních budov. Některé z nich byly vybudovány v poslední...
Spustili jsme novou podobu webových stránek! (52x)
Vážené čtenářky a čtenáři časopisu SILNICE ŽELEZNICE, po více než 10 letech se od roku 2020 změnila tvář on-line verze ...

Server Vodohospodářské stavby

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice

 
otočit obrázek o 90 stupnů dolevapředchozíspustit prezentacidalšíotočit obrázek o 90 stupnů doprava
loading
zavřít
zastavit prezentacispustit prezentaci