Silnici mezi Zlínem a Uherským Hradištěm čekají další opravy

ŘSZK, které je příspěvkovou organizací Zlínského kraje, hodlá dokončit práce na opravě zmíněné komunikace v červnu příštího roku. Po dobu stavby musejí řidiči osobních automobilů počítat s uzavírkou. Doprava bude převážně vedena jedním jízdním pruhem a řízena semafory. "Tato pracovní místa v délce přibližně 250 metrů budou na stavbě dvě, jedno u Šarov a druhé před obcí Březolupy. Souběžně pak budou prováděny práce na silničním tělese v jeho nové trase o délce 500 metrů," uvedl Plesar.

Pro nákladní vozidla bude vyznačena objízdná trasa, která povede obousměrně po silnicích I/49 ze Zlína do Kvítkovic a I/55 do Starého Města a Uherského Hradiště. V říjnu však bude silnice ze Šarov do Březolup uzavřena pro veškerý silniční provoz a doprava převedena v obou směrech na objízdnou trasu. Pro osobní auta pak povede objížďka přes Bohuslavice, Doubravy, Velký Ořechov a Částkov až do Bílovic. "Tato očekávaná třídenní úplná uzavírka je nutná pro pokládku živičných vrstev," doplnil Plesar.

V loňském roce byl na silnici mezi Zlínem a Uherským Hradištěm otevřen opravený úsek mezi obcí Březolupy a Bílovicemi, v předchozích letech stavbaři opravili průtah přes Březolupy i část průtahu obcemi Šarovy a Bohuslavice u Zlína, byla vybudována také okružní křižovatka ve Zlíně U Majáku a obnoven povrch silnice od této křižovatky ve směru do Březnice.

"Projekčně pak připravujeme zkapacitnění této silnice v Uherském Hradišti, od začátku místní části Jarošov po křižovatku se silnicí I/55," poznamenal námětek hejtmana pro dopravu Jaroslav Drozd s tím, že za posledních sedm let bylo na obnovu různých úseků silnice mezi Zlínem a Uherským Hradištěm vynaloženo přibližně 115 milionů korun.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.