Silnice mezi Zlínem a Otrokovicemi bude mít celá čtyři pruhy

"Řidiče čeká doslova a do písmene peklo ... objízdné trasy v té části není možné stanovit. Budou muset být trpěliví a respektovat dopravní označení a omezení, která tam v té době budou," řekl ČTK ředitel zlínské správy ŘSD Karel Chudárek. Dodal, že stavbaři se budou snažit zachovat průjezdné dva pruhy, v některých případech však bude otevřený jen jeden a provoz bude řízen kyvadlově semafory. Rozšíření úseku dlouhého asi 2,2 kilometru mezi částí Zlína Malenovice a Otrokovicemi si vyžádá téměř 585 milionů korun bez DPH.

Silnice I/49 spojuje Otrokovice, Zlín a Vizovice, odkud pokračuje na Vsetínsko. Rozšíření se týká úseku od otrokovického obchvatu u malenovického sídliště, část silnice byla přitom již postavena jako čtyřpruhová v souvislosti se stavbou obchodních center Makro a Tesco. Průběh prací je rozdělen do tří etap. První zahrnuje silnici od ulice Mlýnské v Malenovicích po konec sídliště, tedy po ulici Husovu. Podle Chudárka by tento úsek měl být zprovozněn do konce roku.

Rozšíření silnice I/49 se připravuje od roku 1995. Dlouho se však nedařilo vykoupit nezbytné pozemky, záměr narážel i na odpor některých obyvatel. "Na jednu stranu jsme rádi, že se to realizuje, na druhou cítíme takový smutek, že už to mohlo dávno být," uvedl hejtman Zlínského kraje Stanislav Mišák. "Lidé z Malenovic zakládali v roce 1998 občanská sdružení proti rozšíření silnice. Tisíckrát se jim to v podobě narůstající dopravy vrátilo," dodal náměstek zlínské primátorky Hynek Steska.

Podle Chudárka ŘSD vykoupilo pozemky asi od 110 majitelů, kolem 25 jich ale ještě zbývá. "Naše legislativa je velmi špatná, co se týče výkupu pozemků. Představa lidí, že za ornou půdu budou mít velké peníze jako za stavební parcely, je lichá," řekl Chudárek. Přípravy podle něj zdržel i plán na úpravy železniční tratě mezi Otrokovicemi a Zlínem.

Část silnice bude kvůli dodržení bezpečné vzdálenosti od železnice nově vedena mimo současnou trasu. Podle Chudárka vznikne i nový železniční přejezd, který nahradí dva nynější. Součástí stavby jsou i přeložky inženýrských sítí a Hleděnovského potoka, jehož koryto bude schopno pojmout i stoletou vodu. Nově je navržena silniční kanalizace, vzniknou nové zastávky MHD i veřejné osvětlení. Postavena bude i protihluková stěna u výškových domů, kde budou kvůli hluku vyměněna i okna.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.