SAE chtějí do roku 2017 propojit všechny emiráty sítí železnice

Celková délka železnice podle společnosti Union Railway bude 1 500 kilometrů a výstavba je naplánovaná v několika fázích. První část spojení v délce 270 kilometrů má být v provozu v roce 2013. Po dokončení by mohl železniční systém SAE navazovat na železnici Saúdské Arábie a Ománu.

Generální ředitel Union Railway Richard Bowker uvedl, že zájem o účast na počátečních pracích od zahraničních firem je velmi vysoký. Největší boj o účast v projektu se zřejmě povede mezi firmami z Číny a Evropy, zájem mají i společnosti z Austrálie či Koreje.

Rozvoj železnice souvisí s potřebou přepravy ropy a plynu. SAE jsou třetím největším vývozcem ropy na světě a mají páté největší zásoby plynu. Nákladní vlaky by měly převážet hlavně těžké náklady, jako cement, hliník nebo ocel, a dosahovat rychlosti 120 kilometrů v hodině. U osobní přepravy mají vlaky jezdit rychlostí až 200 kilometrů v hodině, napsala agentura Reuters.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.