Příměstské vlaky v okolí Prahy mají stále problémy

 "Ač ostatní druhy Pražské integrované dopravy již fungují, bohužel se stále nedaří odstranit problémy na železnici. Stále přetrvává nedostatek provozuschopných souprav a stále jsou potíže s neodklizenými výhybkami, i když už téměř dva dny nesněží," uvedl Drápal.

Podle něj na trati mezi Prahou a Kolínem část vlaků nejela, většina vlaků má omezenou kapacitu kvůli nedostatku provozuschopných souprav. Na trati mezi metropolí, Lysou nad Labem a Milovicemi mají podle Drápala vlaky zpoždění, část jich byla odřeknuta. Na jedné z nejfrekventovanějších tratí v příměstské dopravě, na trase do Berouna, jezdí podle Drápala třetina vlaků, soupravy se totiž nemohou obracet v Radotíně a v Řevnicích. Podle mluvčího Českých drah Petra Šťáhlavského ale řada spojů už jezdí včas.

Příčinou některých komplikací je podle mluvčího Správy železniční dopravní cesty Pavla Hally to, že na tratích, které teprve čekají na modernizaci, nejsou vyhřívané výhybky. To je i případ trasy do Berouna. Výhybky se tam musejí podle Hally stále ručně vymetat, projíždějící vlaky totiž do nich často sníh nebo led opět zavanou.

Drobné komplikace mohou být podle Drápala ještě u některých příměstských autobusů, které zajíždějí i do vzdálených a zapadlých obcí na hranici oblasti obsluhované Pražskou integrovanou dopravou. V MHD na území metropole podle Drápala už větší komplikace kvůli počasí nejsou.

Na železnici v Česku sníh podle Šťáhlavského komplikuje dopravu ještě na trase z Prahy přes Kolín a Pardubice do České Třebové. Vlaky tam podle něj mají zpoždění zhruba do 30 minut, v některých případech je ale prý způsobují i jiné příčiny než sníh.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.