Příjezd do Zlína v novém kabátě

'Již v rámci předběžného provozu se prokázalo, že realizací této stavby se jednoznačně zklidnil a zkvalitnil provoz na komunikaci. Navíc odpadly dlouhé kolony automobilů na výjezdu z města a výrazně ubylo obtěžování přilehlé zástavby hlukem.' upřesňuje přínos stavby pro Zlínský kraj generální ředitel ŘSD Alfred Brunclík.

Ředitelství silnic a dálnic ČR 17. října 2007 ukončilo stavbu 'Silnice I/49 Zlín - Malenovice - II. etapa.

Stavba 'Silnice I/49 Zlín - Malenovice, II. etapa' je provedena jako nedělený čtyřpruh v kategorii MS 16,5/60. Délka úpravy je 1.750 m a představuje položení 31.700 m² živičných ploch.

Důležitou součástí stavby byly přeložky inženýrských sítí vodovodů, plynovodů, kabelů a vybudování oboustranných kanalizačních stok, odvodňujících komunikaci, které ale zároveň podchycují i odvodnění přilehlé zástavby. Rozšíření komunikace si vyžádalo rovněž přeložku železniční trati ČD v délce 710 m včetně přeložek drážních kabelů. Součástí stavby byla také výstavba dalších 4 mostních objektů. Pro ochranu přilehlé zástavby rodinných domů proti negativním vlivům dopravy byly vybudovány protihlukové stěny.

Na komunikaci je vybudováno 5 světelně řízených křižovatek, vzájemně koordinovaných i se stávajícími světelnými křižovatkami na silnici I/49.

Délka úpravy je 1.750 m a představuje položení 31.700 m² živičných ploch.

Právě ukončený úsek navazuje na úsek I. etapy, který byl realizován v roce 1996, následnou etapou bude propojení silnice I/49 s rychlostní komunikací R55 - Obchvat Otrokovic. V současné době je tento úsek projektován a zahájení stavby ŘSD připravuje v roce 2009.

'Věříme, že se tato komunikace směřující k R55 a další u R49 stanou důstojným propojením Zlína se zbytkem republiky,' dodává Brunclík.

Autor

• ŘSD