Povodňové opravy uzavřou na čtyři týdny tratě za Děčínem

Uzavřena bude trať číslo 081, která má dvě různé větve. Jedna vede z Děčína na Jedlovou a dál do Rumburku, druhá se odděluje v Benešově nad Ploučnicí a vede do České Lípy. Zatímco úsek z Benešova na Jedlovou využívají prakticky jen osobní vlaky, od České Lípy jezdí denně i osm párů rychlíků z Liberce do Ústí nad Labem a několik těžkých nákladních vlaků. Nic z toho během příštích čtyř týdnů neprojede, vlaky od České Lípy budou končit v Horní Polici.

V Benešově nad Ploučnicí bude SŽDC opravovat některé výhybky a asi čtyřsetmetrovou opěrnou zeď, která se po srpnových intenzivních deštích začala bortit. "Nejde jen o zárubní zeď, ale i o náročnou betonáž základů, stabilizaci svahu a další postupy, které se musí z časového hlediska dodržet," řekl Halla. Kromě toho by se měl opravit i přejezd od silnice z Benešova do České Lípy, který je od povodní zcela nefunkční.

Na řadě míst je navíc potřeba opravit kolejnice s poškozenou geometrií. "Podbíjení kolejnic bude probíhat na téměř dvaceti narušených úsecích. Kromě oprav po povodni ve dnech 7. a 8. srpna budou provedeny i další nutné dlouhodobě plánované opravné práce na železničním svršku," uvedl Halla. Věří, že do 10. října firma všechno stihne. Úsek z České Kamenice na Jedlovou byl uzavřený už po povodních kvůli podemletým náspům v okolí Kytlice a měl by se otevřít v říjnu současně se zbytkem.

Příští čtyři týdny bude na trati platit výlukový jízdní řád, který počítá se čtyřmi různými linkami náhradní autobusové dopravy. Nákladní vlaky budou muset být odkláněny přes Mladou Boleslav.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.