Plzeňský kraj připravil mapu pro řidiče, ukazuje mimo jiné silnice smrti

"Mapa mimo jiné zobrazuje nejhorší úseky neboli úseky smrtelných nehod, výše škody, počty nehod na dané silnici, počty usmrcených v daných úsecích a podobně," uvedla. V nejbližší době do ní budou zapracována i místa, na nichž byl účastníkem nehody chodec. Řidiči se tak dozvědí, kde by se měli chovat opatrněji, kde jim hrozí za volantem zvýšené riziko.

Data a statistiky dodává policie, informatici kraje je poté aplikují do mapy. "Mezi nejkritičtější úseky, jak dokazuje i mapa, patří silnice I/27 právě na severu, na Kralovicku, kudy denně jezdím," uvedl například náměstek hejtmana Ivo Grüner.

Silnice I/27, jež začíná na hraničním přechodu v Železné Rudě, prochází Klatovy, Plzní, Kralovicemi a poté směřuje na Žatec, Most a Litvínov, je dle statistik kritická také ve své jižní části, konkrétně na Klatovsku. V tomto okrese loni zemřelo při nehodě 14 lidí, nejvíce v Plzeňském kraji. "Za kritickou lze označit i silnici I/22 směrem na Horšovský Týn. V Plzni je to pak úsek u Rondelu," dodala Jarošová.

V Plzeňském kraji se loni stalo nejvíce nehod v Plzni (756), naopak nejméně na Rokycansku (251). Na nejfrekventovanější komunikaci v regionu, dálnici D5, vyšetřovali policisté 168 nehod se dvěma úmrtími. Vyhodnocení statistik naznačuje, že nejčastěji řidiči bourali v pátek odpoledne, nejmenší nehodovost zaznamenali policisté v pondělí a v pátek ráno a dopoledne. Kvůli novele zákona ale nelze srovnávat počet nehod s předcházejícími lety, neboť se zvedla hranice škody pro hlášení nehod.

Nová mapová služba bude přístupná v nejbližších dnech na stránkách kraje.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.