Ostrava chce pokračovat v rozvoji nového dopravního systému

Zatímco první etapa stála zhruba 35 milionů korun, další část projektu už počítá s investicemi přesahujícími čtvrt miliardy korun. Město chce na projekt získat evropské peníze z Regionálního operačního programu.

Podle Ženatého jsou součástí další etapy například i takzvané inteligentní zastávky. Lidé se tak s pomocí techniky přímo na zastávce dozví třeba přesný čas zbývající do příjezdu daného dopravního prostředku. "Dozvědí se to v reálném čase, nikoliv z rozpisu, který je tam vytištěn půl roku," vysvětlil Ženatý. Druhá etapa dopravního systému by mohla být spuštěna do provozu v roce 2012.

Město očekává, že systém dopravy se ve městě bude proměňovat postupně. Zhruba před dvěma lety si nechalo vypracovat studii, která odhadovala, že by vybudování celého systému mohlo stát 800 až 900 milionů korun.

Podle Ženatého by bylo v budoucnu vhodné, aby město provedlo vyhodnocení první etapy projektu a zjistilo, zda je navádění na volná parkovací místa efektivní. "Systém ale zatím funguje necelé tři měsíce a ještě v době prázdnin, takže v tuto chvíli asi nemá smysl to ověřovat. Na druhé straně si myslím, že bychom určitě měli po půl roce nebo roce vyhodnotit, jestli ten systém přispívá k tomu, aby parkoviště byla vytíženější než dřív."
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.