Nejvyšší správní soud zamítl stížnost stavitele Královopolského tunelu; stavba pokračuje

Klíčová dopravní stavba Jihomoravského kraje, která tak od konce roku zatím stojí, ale díky čerstvému rozhodnutí ministerstva dopravy získala nové platné povolení, a práce by na ní měly začít v druhé půlce března.

"Nejvyšší správní soud svým rozsudkem potvrdil správnost závěrů obsažených v rozhodnutí městského soudu," uvedl Emmert. Městský soud v Praze v říjnu zrušil předchozí rozhodnutí ministerstva dopravy, kterým se povolovala stavba tunelů. Pražský soud tím tehdy rozhodl ve prospěch aktivistů, kteří proti vydání stavebního povolení protestovali.

Podle Emmerta NSS zamítl obě hlavní námitky kasační stížnosti. Týkaly se legitimity toho, zdali občanského sdružení VMO Brno mohlo protestovat proti stavbě tunelů, a toho, zda se stavební úřad a ministerstvo dopravy řádně vypořádaly s námitkami žalobce ohledně nedostatečnosti ochrany před hlukem.

Stavba tunelů a navazujících mimoúrovňových křižovatek se má v budoucnu stát součástí velkého městského okruhu v Brně, který by měl výrazně snížit tranzitní dopravu centrem. Rozhodující část stavby tvoří dva paralelní dvoupruhové ražené tunely dlouhé 1,25 kilometru.

Počátkem března ministerstvo dopravy vydalo nové rozhodnutí včetně nového posudku a doplnilo další podmínky, za kterých stavba musí probíhat. Aktivisté ale ani tak nejsou spokojeni a zvažují novou žalobu, uvedl Karel Štěpaník z občanského sdružení VMO Brno.

"Rozhodnutí o kasační stížnosti se žádným způsobem nedotkne nového rozhodnutí ministerstva dopravy vydaného dne 1. března 2011 právě na základě rozsudku městského soudu. Další stavební postup se totiž bude odvíjet od tohoto nového rozhodnutí ministerstva dopravy, které zohledňuje názory městského soudu i Nejvyššího správního soudu," připomněl Emmert.

Proti poslednímu rozhodnutí ministerstva se nelze odvolat. Rozhodnutí bude pravomocné, poté co bude 15 dnů vyvěšené na vývěskách úřadů, kterých se týká. ŘSD už dalo dříve najevo, že se práce rozjedou hned, jak to bude možné. Stavba, která měla být hotová už letos v listopadu, však podle odhadů nebude hotová před jarem příštího roku. Podle rozhodnutí ministerstva nesmí délka stavby přesáhnout konec roku 2013. Cena stavby se může vyšplhat až na devět miliard korun.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.