KONSTRUKCE Media, s. r. o.Com4In Group
ISSN 1803-8441
English - Google Translate Česky - Překladač Google French - Google Translate Italian - Google Translate German - Google Translate Polish - Google Translate Spanish - Google Translate Swedish - Google Translate   |   Přihlásit se   
Nacházíte se:  Úvod    Aktuality    2014    MSV Metal Studénka hlásí rekordní objem kontraktů a uvedení nového výrobku na trh

MSV Metal Studénka hlásí rekordní objem kontraktů a uvedení nového výrobku na trh

Publikováno: 26.8.2014
Rubrika: 2014

Společnost MSV Metal Studénka v prvním pololetí tohoto roku potvrdila růst. Rok po úspěšném ukončení reorganizace stále navyšuje ekonomické ukazatele a stala se lídrem v oblasti výkovků a výlisků pro železnici v Evropě.

V porovnání se srovnatelným obdobím roku 2013 kovárna ve Studénce navýšila za 1. pololetí tržby o 11 % na téměř 410 mil. Kč, což je o 6 % víc, než bylo v plánu. „Uzavřené kontrakty v prvním pololetí dosáhly historicky nejvyšší hodnoty, v příjmu nových objednávek jsme atakovali hranici půl miliardy korun. V porovnání se stejným obdobím loňského roku se jedná o nárůst o 25 %,“ upozorňuje na současnou vysokou obchodní výkonnost firmy generální ředitel MSV Metal Studénka Ing. Ivo Lazecký s tím, že v letošním roce chce atakovat hranici tržeb 800 mil Kč při podílu exportu 83 %. Ze Studénky putují výrobky do 20 zemí světa k 200 odběratelům. Nově se díky špičkové kvalitě, komplexnosti sortimentu a příznivým cenám podařilo například proniknout na turecký, balkánský a francouzský trh.

Investice 52 milionů do nových produktů
Jak dále Ing. Lazecký předpokládá, přímému nástupci bývalého závodu Vagónka Studénka se podaří využít růstového potenciálu a navyšovat objemy tržeb i v dalších letech. „Posunuli jsme se na pozici evropského lídra v oblasti výroby šroubovek, háků a podvozkových dílů. Další posílení pozice navíc očekávám díky dodávkám našich nárazníků a táhlových ústrojí, zejména v souvislosti s jejich novými typy, které uvedeme na trh v letošním roce,“ říká generální ředitel MSV Metal Studénka. Vlastní vývoj nového nárazníku trval zhruba 1,5 roku, na trh jej firma uvádí po 7 letech od původního výrobku a celkový objem investic od jeho zrodu až po sériovou výrobu představuje 38 mil. Kč. Aktuálně finišují certifikace a na konci září bude nárazník představen na veletrhu Innotrans v Berlíně, což je největší světový veletrh zaměřený na železniční průmysl. Vývoj děleného táhla trval jeden rok, uvedení na trh pak také rok, přičemž investice spojené s výrobou děleného táhla představovaly 14 mil Kč. Nové produkty, jejichž vývoj byl podpořen dotacemi z EU, zvýší konkurenceschopnost a obchodní potenciál kovárny. Oba výrobky jsou charakteristické vysokou odolností, pevností a životností až 30 let. K tomu lze ještě přičíst garanci původu materiálu od vstupu do výroby až po finální produkt, všechny díly se vyrábějí přímo v MSV Metal Studénka.

Silná kondice kovárny umožní letos výrazné investice do strojního vybavení, jejich celková výše dosáhne 66 mil. Kč. Jedná se především o investice směřující právě do sériové výroby nového nárazníku a děleného táhla, ale také do energetiky nebo doplňkových technologií, například předkovacích válců pro výrobu háků na bucharu, které přispějí k výraznému snížení fyzické náročnosti na pracovišti a ke snížení zmetkovitosti u této operace.

Bookmark
Ohodnoďte článek:

Autor


NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)

Škoda uspěla v Budapešti (29x)
Konsorcium firem Škoda Electric a Solaris dodá do maďarského hlavního města 24 nových trolejbusů. Plzeňská Škodovka zaji...
TRANSPORT 2014 (20x)
Ministr dopravy České republiky Antonín Prachař přijede na konferenci TRANSPORT. Tu pořádá v hotelu Clarion Congress Hot...
Na Slovensku startuje stavba dalšího úseku dálnice D3 (20x)
Slavnostním podpisem smlouvy dnes odstartovala výstavba obchvatu města Žilina. Jde o 4,25 km dlouhý úsek slovenské dálni...

NEJlépe hodnocené související články

24. mezinárodní konference – HYDROIZOLACE A VOZOVKY NA MOSTECH 2014 (5 b.)
Odborníci z řad investorů, uživatelů, projektantů a zhotovitelů mostních staveb, v neposlední řadě pracovníci vysokých š...
Metrostav v polovině ražeb na Islandu Metrostav v polovině ražeb na Islandu (5 b.)
Již téměř polovinu – přesně 3686 m -  z celkové délky 7566 m tunelu Nordfjardargöng na východě Islandu vyrazil tým Metro...
Na Slovensku startuje stavba dalšího úseku dálnice D3 (5 b.)
Slavnostním podpisem smlouvy dnes odstartovala výstavba obchvatu města Žilina. Jde o 4,25 km dlouhý úsek slovenské dálni...

Server Vodohospodářské stavby

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice