Konference „Bezpečná dopravní infrastruktura, její odolnost v mimořádných situacích a řízení rizik“

• Foto

Oproti předchozímu ročníku doznává akce dvou významných změn – s ohledem na rozsah a množství přednášejících bude konference poprvé ve své historii konána jako dvoudenní (v plném rozsahu obou dní) a název letošního ročníku je oproti předchozím mírně změněn. Změnu názvu představuje obměna slova „analýza“ za slovo „řízení“. Doba již značně pokročila a od předchozích ročníků je třeba rizika řídit, nikoli pouze analyzovat – proto si pořadatel akce dovolil upravit její název s ohledem na tuto skutečnost.

Letošní ročník se bude konat ve dnech 24.–25. listopadu, což odpovídá již pravidelnému pořádání této akce v předvánočním čase. Místo konání i tematický půdorys zcela navazují na předchozí ročníky, záštitu nad celou akcí převzala i v letošním roce celá řada významných osobností z oblasti dopravy. Význam letošního ročníku podtrhuje záštita a přislíbená účast ministra dopravy České republiky – Ing. Gustáva Slamečky, MBA. Stejně jako v předchozích ročnících se akce koná pod záštitou generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic ČR a opětovně také hejtmana Středočeského kraje. Výše uvedené skutečnosti jsou pořadatelem akce vnímány velmi pozitivně, neboť jasně ukazují, že bezpečnost dopravy a zajištění odpovídající bezpečné dopravní infrastruktury je téma zcela apolitické a velmi aktuální pro všechny politické strany a odpovědné subjekty v České republice. Význam letošního ročníku podtrhuje také aktivní zájem a záštita celé akce primátorem hlavního města Prahy, v tomto roce poprvé. Vedle výše uvedených převzala záštitu nad celou akcí řada dalších významných osobností a organizací. Konference je i v letošním ročníku konána ve spolupráci s Ústředním automotoklubem ČR (ÚAMK ČR) a mezinárodní organizací EuroRAP (Evropský program hodnocení silnic). Jelikož tematika a význam akce má celorepublikový dosah, podařilo se domluvit v letošním roce užší spolupráci s dalším samosprávným celkem – Libereckým krajem. Jeho zástupci včetně osobní účasti radního pro dopravu za Liberecký kraj vystoupí se zajímavými příspěvky v programu konference. Liberecký kraj je v letošním ročníku spolu s krajem Středočeským, hlavním městem Prahou a výše uvedenými Ministerstvem dopravy ČR a ŘSD ČR jedním z hlavních partnerů celé akce. Mediálními partnery se pro letošní ročník staly odborné dopravní časopisy Silnice Železnice a Dopravní inženýrství.

Konference o bezpečné dopravní infrastruktuře je již několik let definována stabilním a výstižným sloganem: „Bezpečná silnice zachraňuje životy“, který zcela vymezuje její obsahovou náplň. Pro ty, kteří se dosud nezúčastnili žádného z předchozích ročníků, vysvětluje konference skutečnost, že na vzniku a následcích dopravních nehod se podílí nejen řidič, ale i vozidlo a silnice. Bezpečná silnice může řadě nehod zabránit, nebo jejich následky zmírnit, a to nejen výstavbou bezpečných dálnic, ale i řadou nízkonákladových opatření. Opožďování ve výstavbě dálnic musí být v době ekonomické recese kompenzováno podstatně vyšší pozorností nízkonákladovým opatřením a důslednou implementací Evropské direktivy 2008/96/ES, o řízení bezpečnosti silniční infrastruktury, spolu s respektováním lidského faktoru při navrhování, údržbě a provozování silnic.

Půdorys jednotlivých přednáškových bloků je postaven na prezentaci výstupů výzkumných úkolů a dalších prací v projektování a posuzování bezpečných komunikací, zpracovaných odborníky firmy CityPlan, vystoupení zástupců organizace EuroRAP (Evropský program hodnocení silnic, sdružující autokluby jednotlivých států Evropy), přednáškách zástupců akademické obce a prezentacích zástupců jednotlivých složek Integrovaného záchranného systému (Policie ČR, HZS a ZZS). Význam složek IZS v problematice bezpečnosti dopravy podtrhuje rovněž velmi vstřícný a aktivní přístup a zájem jednotlivých zástupců, kteří přislíbili vystoupit s příspěvkem na této akci. Záštitu nad konferencí převzal rovněž ředitel Dopravní policie České republiky a ředitel Záchranné služby hlavního města Prahy.

Název konference nese právem označení mezinárodní, protože jsou i pro letošní ročník zajištěny příspěvky zahraničních kolegů. Pro letošní ročník jsou zajištěna vystoupení zástupců z Velké Británie, Spolkové republiky Německo a Slovenska. V rámci konference vystoupí rovněž další nezávislí a významní odborníci z oblasti dopravy – profesoři dopravních fakult, projektanti dopravních staveb, odborníci z dopravního výzkumu, pracovníci státní správy a pracovníci firem zabývajících se bezpečností silničního provozu. Rozmanitost přednášejících, zastupujících různé části dopravního spektra a rozdílné úhly pohledu na společnou problematiku, umožňuje konfrontaci odlišných názorových proudů a vzájemné pochopení základních principů, nástrojů a opatření, které můžou vést k významnému zvyšování bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích. Konference si rovněž klade za cíl přinést nové pohledy na bezpečnost silniční dopravy a infrastruktury, zejména z hlediska kritické infrastruktury a jejího ohrožení, nových technických i technologických možností pro zvyšování bezpečnosti dopravní infrastruktury, a seznámit se s nejnovějšími výsledky dopravních výzkumů.

Jelikož byl o účast na konferenci ve všech předchozích ročnících mimořádný zájem, přepokládá její pořadatel, že tomu tak bude i v tomto čtvrtém ročníku, a to i přes přetrvávající ekonomické a hospodářské problémy celosvětového rozsahu. Význam a důležitost akce je podpořena zařazením konference do seznamu akcí pořádaných v rámci programu celoživotního vzdělávání České komory autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě (ČKAIT – 2 akreditační body) a v letošním ročníku poprvé také do programu celoživotního vzdělávání České komory architektů (ČKA – 4 akreditační body).

Bezpečnost dopravy a dopravní infrastruktury představuje jedno z hlavních témat dnešního světa, jež významně ovlivňuje ekonomiku i celospolečenskou a geopolitickou stabilitu. Právě organizace akce takovéhoto rozsahu je jedním z hlavních nástrojů a přístupů, jak znázornit současnou kritickou situaci na síti silničních komunikací v České republice. Současně je jedním z nástrojů, jak oslovit širokou laickou veřejnost, aby apelovala na své volené zástupce a vyzvala je k nápravě tohoto stavu.

Autor

• (red)