Do průmyslové zóny v Jihlavě vede nová silnice za 228 mil. Kč

Vybudování nového úseku silnice II/352 bylo podle Joukla nezbytné. "Stav původní komunikace absolutně neodpovídal silnému dopravnímu zatížení způsobenému mimo jiné rychlým rozvojem přilehlé průmyslové zóny," uvedl. Firmy požadovaly zlepšení dopravní dostupnosti řadu let. Odklon dopravy by měl výrazně pomoci také obyvatelům domů v této části města, kteří trpěli nadměrným hlukem. Preventivní měření hluku se teď bude provádět i v blízkosti nové silnice.

V jihlavském průmyslovém parku funguje řada významných podniků, mezi nimi i Bosch Diesel, který je se svými 4500 pracovníky největším zaměstnavatelem na Vysočině. Příprava na stavbu nové silnice z Heroltic se táhla dlouho kvůli obtížným vyjednáváním při výkupu pozemků. Výstavba trvala rok a půl. Kraj za novou silnici zaplatil ze svého rozpočtu 20 milionů korun, zbývající náklady pokryl z dotací.

O první zlepšení silničního spojení do průmyslové zóny se postaralo město Jihlava, které tam před čtyřmi roky dokončilo investici skoro za 200 milionů korun. Vznikl úsek dlouhý asi půl kilometru. Začíná kruhovou křižovatkou v Pávovské ulici, přechází mostem přes železniční koridor a ústí na silnici I/38 ve směru na Havlíčkův Brod, která slouží také jako dálniční přivaděč. Tuto stavbu dotovalo ministerstvo průmyslu a obchodu.

Kvůli plnému využití nových silnic v zóně je ale potřeba provést ještě jednu velkou stavební akci. Nynější komunikace totiž zajišťuje připojení k dálničnímu přivaděči pouze v jednom směru. Mimoúrovňovou křižovatku, jež umožní obousměrné spojení, by měl vybudovat stát. Náklady budou v desítkách milionů korun.

Tato stavba je podle Joukla už připravena, Ředitelství silnic a dálnic na ni má kompletní projekty. "Problém je, že dneska je stop stav na jakékoliv investiční akce," řekl náměstek. Vybudování této křižovatky podle něj ale patří mezi dopravní priority kraje.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.