KONSTRUKCE Media, s. r. o.Com4In Group
ISSN 1803-8441
English - Google Translate Česky - Překladač Google French - Google Translate Italian - Google Translate German - Google Translate Polish - Google Translate Spanish - Google Translate Swedish - Google Translate   |   Přihlásit se   
Nacházíte se:  Úvod    Aktuality    Cesta z Velkého Meziříčí do Třebíče je rychlejší a bezpečnější

Cesta z Velkého Meziříčí do Třebíče je rychlejší a bezpečnější

Publikováno: 24.9.2006, Aktualizováno: 23.11.2008 20:00
Rubrika: Aktuality

Řidiči jedoucí z Velkého Meziříčí do Třebíče projedou kolem obce Oslavička plynuleji a bezpečněji. Stane se tak díky novému obchvatu obce, který byl v těchto dnech zprovozněn. Zlepší se také napojení Vysočiny na dálnici D1. Stavební práce v hodnotě přesahující 50 miliónů korun provedla společnost Skanska DS v období od srpna 2005 do září letošního roku. Investorem projektu byl kraj Vysočina, přičemž finanční prostředky poskytl Státní fond dopravní infrastruktury.

„Silnice druhé třídy číslo 360 znamenala velkou hlukovou a emisní zátěž pro místní obyvatele. Věřím, že tento stav se díky novému obchvatu jistě změní. Část stavebních prací jsme prováděli v zimních měsících, kdy jsme se potýkali s velmi nízkými teplotami a přívaly sněhu. Proto jsme velice rádi, že se nám podařilo dokončit práce v daném termínu,“ říká generální ředitel společnosti Skanska DS Josef Hájek.
„Obchvat obce Oslavička je jednou z dopravních priorit kraje Vysočina, jde o zkapacitnění a napojení dopravního spojení druhého největšího města kraje - Třebíče na D1. Touto stavbou však naše snažení zdaleka nekončí, právě naopak bude pokračovat dál,“ nastínil další aktivity kraje Vysočina první náměstek hejtmana pro oblast dopravy Václav Kodet.
Stavba obchvatu obce Oslavička v délce přesahující 1,5 kilometru byla rozdělena do dvou úseků. Mezi stávajícími komunikacemi třetí třídy vznikla nová silnice, která odvádí dopravu z centra obce. V průběhu stavby byly vybudovány tři úrovňové křižovatky a speciální opatření pro migrující obojživelníky. Na závěr byly provedeny úpravy zeleně a silnice byla také opatřena vodorovným a svislým dopravním značením.

Základní údaje
Název stavby: II/360 obchvat obce Oslavička
Lokalita: Vysočina
Investor: Kraj Vysočina
Zhotovitel: Skanska DS a.s.
Projektant: DOPRAVOPROJEKT Brno, a.s.
Doba výstavby: srpen 2005 – září 2006
Celková délka obchvatu: 1 680 metrů

Zdroj: TZ Skanska CZ

Bookmark
Ohodnoďte článek:

Autor


NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)

Nové mapy postupu výstavby dálnic a rychlostních silnic v letech 2008 - 2010 (51x)
Zatímco v letech 2001 - 2005 bylo na území České republiky uvedeno do provozu pouze 89 kilometrů dálnic a rychlostních s...
Spustili jsme novou podobu webových stránek! (49x)
Vážené čtenářky a čtenáři časopisu SILNICE ŽELEZNICE, po více než 10 letech se od roku 2020 změnila tvář on-line verze ...
Dálnicemi se mají stát železniční koridory (39x)
Železnice jako důležitá součást dopravní infrastruktury musí být moderní a konkurenceschopná. Bez budování tranzitních k...

NEJlépe hodnocené související články

Praha bude mít další čtyřkolejný traťový úsek (5 b.)
Začíná přestavba důležité spojnice Prahy a Berouna podél řeky Berounky. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) dnes sla...
Vlaky na Teplicku zrychlí, lidé z Litvínova získají přímé spojení s krajskou metropolí (5 b.)
Železnice v podkrušnohorské oblasti Ústeckého kraje projde v následujícím období výraznou proměnou. Správa železniční do...
Nepodlehli jsme mámení a stavíme se ziskemNepodlehli jsme mámení a stavíme se ziskem (5 b.)
Skanska prošla v posledních třech letech rozsáhlými změnami, které mají firmu připravit na dlouhodobou prosperitu. Jak s...

NEJdiskutovanější související články

Nepodlehli jsme mámení a stavíme se ziskemNepodlehli jsme mámení a stavíme se ziskem (1x)
Skanska prošla v posledních třech letech rozsáhlými změnami, které mají firmu připravit na dlouhodobou prosperitu. Jak s...
Český vynález přináší revoluci do stavebnictví. Skanska začala používat recyklovaný betonČeský vynález přináší revoluci do stavebnictví. Skanska začala používat recyklovaný beton (1x)
Zbytky ze zdemolovaných staveb představují až polovinu všech odpadů vyprodukovaných v České republice. Kameniva, které j...
Dálnice D47 se osvědčila - šetří čas i peníze řidičů (1x)
Loni v listopadu byl mezi Bělotínem a Bílovcem zprovozněn poslední chybějící úsek dálnice D1 z Lipníku nad Bečvou do Ost...

Server Vodohospodářské stavby

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice