Českomoravský beton zdvojnásobil produkci betonárny v Ostravě a chystá investice

Ve srovnání s rokem 2004 jde tedy o nárůst o 100 %, v meziročním srovnání let 2005 a 2006 se produkce zvedla o 46 %. Podle Zdeňka Gärtnera, ředitele společnosti Českomoravský beton, je to výsledek celkového růstu stavební výroby v tuzemsku a oživení stavebnictví na severní Moravě, kde je patrný vliv investorů a stavby dálnice D47.

„Vítkovická betonárna je jednou z největších v České republice, funguje od roku 1962 a její vývoj byl poměrně dramatický. V době největší socialistické výstavby na konci 70. let vyráběla ročně přes 200.000 kubíků betonu, který byl použit například na výstavbu Nové huti, vítkovických železáren, Tatry Kopřivnice, ale i stavbu největší ostravské víceúčelové haly ČEZ Aréna, ostravských nádraží či letiště Mošnov. Po fázi útlumu na počátku 21. století, kdy betonárna vyráběla zhruba desetinu někdejší roční výroby, se postupně do Ostravy vrací větší a větší objemy produkce,“ upozornil Pavel Kubica, současný vedoucí betonárny.

Nárůst výroby závod zaznamenal zejména díky stavbě dálnice D47 (dodávky na most přes řeku Odru a Antošovická jezera, tunel v Klimkovicích), dodávkám na průmyslové zóny a komplexy (např. nová hala lahvárny ve společnosti Vítkovice Cylinders), díky růstu bytové výstavby (bytové domy ve Slezské Ostravě), výstavby mnoha rodinných domků a dalším stavbám na Ostravsku. Kapacita výroby betonárny přitom umožňuje během hodiny namíchat beton, který by vystačil na dva průměrně velké rodinné domy.

V těchto dnech navíc ostravská betonárna vyrobí jubilejní pětimiliontý kubík, čímž se objemem produkce (dosaženým v celé své historii) zařadí těsně za betonárnu v Praze na Rohanském ostrově, která je rovněž ze skupiny Českomoravský beton. S růstem výroby stoupají také tržby ostravské betonárny. Loni dosáhly částky zhruba 100 milionů korun a byly o 30 milionů vyšší než za rok 2005.

Provoz betonárny v Ostravě - Vítkovicích prošel v posledních čtyřech letech zásadní proměnou. Českomoravský beton investoval v roce 2004 do rozsáhlé rekonstrukce a do plné automatizace provozu. Betonárna byla současně jedním z prvních provozů svého druhu v České republice, který byl vybaven recyklačním zařízením. To znamená, že je schopna opakovaně zpracovávat zbytky betonu a má tak téměř bezodpadovou technologii výroby.

 „Příští rok plánujeme další modernizaci za asi 15 milionů korun, protože očekáváme, že bude pokračovat dobrý vývoj. Ať už díky výstavbě dálnice D47, příchodu automobilky Hyundai do Nošovic, plánované stavbě na ostravské Karolíně nebo díky dalším investicím, které tyto velké stavby do regionu přitáhnou,“ vysvětlil záměry Zdeněk Gärtner.

Českomoravský beton byl založen v roce 1991 a je členem skupiny HeidelbergCement, do které patří v České republice také společnosti Českomoravský cement a Českomoravské štěrkovny. V současné době provozuje v tuzemsku 53 betonáren, maltárnu, dvě výrobny prefabrikátů a další společnosti zajišťující dopravu, čerpání a zkušebnictví betonu. Všechny betonárny skupiny Českomoravský beton, jejíž roční tržby dosáhly v loňském roce necelé 4 miliardy korun, se svou technologií řadí mezi nejmodernější provozy tohoto druhu nejen v ČR, ale i v celé Evropě a splňují nejpřísnější ekologická kritéria. Celková produkce společnosti loni činila skoro 1,8 milionu m³ betonu.

Autor

• (red)