Česká města budou čerpat poznatky o cyklodopravě z Německa

Projekt Central MeetBike vychází ze zkušeností měst po sjednocení Německa v 90. letech. Počet aut se v bývalé východní části zvyšoval mnohem rychleji než v ostatních někdejších socialistických státech a podle toho se zde zlepšovaly silnice a další infrastruktura. Ve stejné době však Německo usilovalo i o podporu pěší, cyklistické a veřejné dopravy. Situace je podle tvůrců projektu obdobná jako po vstupu středoevropských zemí do Evropské unie.

Odborníci z Technické univerzity v Drážďanech v rámci projektu Central MeetBike vypracují strategii, která vyjde z podrobné analýzy současné infrastruktury a dopravních zvyklostí ve městech jednotlivých zúčastněných států. Hlavním úkolem je průzkum v domácnostech, který se uskuteční letos. Poznatky poté budou předávány na seminářích a školeních odborníkům ze zúčastněných zemí, a tak i dalším městům v Česku.

Kromě Pardubic, Uherského Hradiště a Drážďan se projektu účastní i další německý zástupce Lipsko, polská města Gdaňsk a Tczew a Žilina s Prešovem ze Slovenska. "Je viditelné, že Drážďany a Lipsko vykazují vyspělou cyklistickou dopravu, zatímco naše města trochu tápou," uvedl národní cyklokoordinátor Jaroslav Martinek. Během konference byla představena i Uherskohradišťská charta na podporu cyklodopravy, ke které se zatím přihlásilo 15 měst z celého Česka.

Podle Martinka je nyní v Česku zhruba 1 900 kilometrů cyklostezek, z toho asi 300 kilometrů bylo dokončeno v loňském roce. Kromě výstavby samotných tras však 200 účastníků konference diskutuje také o legislativních změnách ve prospěch cyklistů či o reformě značení. Probírány jsou také problémy na páteřních cyklotrasách nebo snaha umožnit cyklistům bezpečný průjezd centry historických měst. Konference potrvá do pátku.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.