Ing. Kubát Pavel

Tři stavby železničního uzlu Plzeň

Od zpracování přípravné dokumentace stavby „Uzel Plzeň“ z roku 2007 uběhla již řada let. Následné období zdánlivé nečinnosti bylo vyplněno intenzivní prací investora i projekčních firem na obhájení a prosazení této rozsáhlé investice. Toto období bylo završeno zpracováním a schválením studie proveditelnosti celého uzlu Plzeň a jeho rozdělením na jednotlivé stavby. Následně v druhé polovině roku 2012 byly zahájeny práce na dokumentaci projektu 1. ...

Modernizacja linii kolejowej nr. 109 Kraków Bieżanów – Wieliczka Rynek oraz wykonanie robót na p.o. Kraków Łagiewniki

V závěru roku 2010 (v období nejhlubšího propadu zakázkové činnosti na českém projekčním trhu od 1. poloviny 90. let) dostalo středisko 250 Hradec Králové možnost si na vlastní kůži vyzkoušet projektování v cizině, a to na stavbě v relativně jazykově, legislativně i vzdálenostně blízké cizině – konkrétně v městě polských králů, malopolském Krakově. Tou stavbou byla Modernizacja linii kolejowej nr 109 Kraków Bieżanów – Wieliczka Rynek oraz wykonan...