České dráhy navážou na "mrtvou trať" gulagu
Naše dráhy by potřebovaly modernizovat většinu tratí,ale je rozhodnuto podílet se na výstavbě mrtvé tratě ze Salachardu.Je to něco podobného jako když ČEZ kupoval elektrárny na Balkáně a víme jak to skončilo ekonomicky jen ztráty,které se vyrovnávají zdražováním el.energie na domácím trhu.Někteří manažeři zavodí o modrou stuhu a narážejí do ledovce.Kdo jim dovoluje takové riskantní podniky?27.12.2011 14:31 |