Vvysokorychlostní železniční dopravě patří budoucnost
Zatím je ČR mimo zájem hlavních evropských projektů na napojení na VŽD.Jsou pouze dvě trasy které se jeví perspektivní a to Varšava -Vídeń a Brno -Vídeň.Ostatní jsou jen těšínská jablíčka.Ryhlodráha Paříž -Bratislava má logicky přestupní místo z ČR ve Vídní, to si musí pánové z min.dopravy uvědomit,že Prahu nelze napojovat někam,kde o to není zájem.Praha- Mnichov je lepší provozovat autobusy.Vídeń- Berlín přes ČR nemá perspektivu.Můžem jen očekávat ruské požadavky,které mohou protínat naše území směrem na jih.