Diskuze k článku

Dvakrát měř a jednou řež...

Nevím jak se k tomu postavit, taky nesouhlasím s cenami a "komfortem" stavění dálnic u nás. Nabývám ovšem dojmu, že tak důležitá rozhodnutí jako je zastavení rozpracovaných staveb, jsou na mě nějak moc rychlá. Neměla se nejdříve udělat nějaká studie, průzkum nebo něco podobného, dopadu na firmy, lidi v okolí staveb? Když máte před domem staveniště a k tomu stovky kamiónů každý den a hromady osobních vozidel k tomu, tak nechci být v kůži těch lidí.

Jaký vliv bude mít úspora pěněz za zastavené stavby na úkor nezaměstnaných, kteří určitě budou, protože je stavební firmy propustí. Nebudou zase o to více potřeba peníze na MPSV? Kde umístit lidi, kteří pracují celý život s lopatou (nemyslím to zle)? Chcete je rekvalifikovat na ekonomy...? Co jiného by mělo v době krize fungovat než státní zakázky, které dají práci firmám, lidem, roztočí obchod... Nejsem věřící, ale pán bůh s námi!

a za co stavět ?

Jestli chtějí hejtmani silnice, ať zkusí uspořádat sbírku. Nebo zrušit obligatorní výdaje státního rozpočtu. Pak může být dálnice do roka všude.