Výstavba silnic v ČR je podle Svazu dopravy nedostatečná

"Chceme, aby do vlády šel takový dokument, za kterým bude stát drtivá většina lidí a sdružení," uvedl mluvčí ministerstva dopravy Jakub Ptačinský. Připomínkové meziresortní řízení k návrhu oficiálně končí dnes. Hotový materiál chce ministerstvo vládě předložit v létě.

Nejtvrdší kritiku si návrh MD ale zatím vysloužil od Svazu podnikatelů ve stavebnictví (SPS). Dokument je podle stavařů nedopracovaný a navrhovaný rozsah nových dopravních staveb je prý nepřijatelný. Podle Ptačinského je ale nezbytné, aby ostatní partneři přicházeli a navrhovali řešení, místo toho, abys se od dokumentu distancovali a celý jej považovali za špatný.
Postoj SPS k jednání o konkrétním návrhu dopravní strategie podle ministerstva ničemu neprospívá. "Dokud Svaz podnikatelů nepřijme fakt, že peníze nejsou, tak jsme na mrtvém bodě vyjednávání," uvedl Ptačinský.

Peníze na další výstavbu chce ministerstvo získat mimo úspor a využití soukromého kapitálu v rámci takzvaných PPP projektů i pomocí rozsáhlé změny systému financování. V superstrategii plánuje umožnit Státnímu fondu dopravní infrastruktury nebo Ředitelství silnic a dálnic vydávat vlastní obligace.

Podle již dříve zveřejněných návrhů SPS by stát mohl získat další peníze na financování výstavy například zdražením dálničních kuponů či rozšíření silniční daně i na soukromá vozidla. Získané finance by směřovaly do Státního fondu dopravní infrastruktury, který se letos ztenčí zhruba o třetinu na 61,3 miliardy korun. Do fondu by podle stavařů mohla směřovat také například třetina daní z minerálních olejů.

Svaz dopravy České republiky sdružuje přes stovku podnikatelských subjektů dopravního zaměření, které poskytují zaměstnání více než 100.000 zaměstnanců.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.