Vysočanská radiála bude zprovozněna zřejmě 28. listopadu

Po zprovoznění radiály bude také upraveno vedení tranzitní dopravy v Praze. Kamiony od dálnice D8 budou zřejmě svedeny po Kbelské ulici a dále na Vysočanskou radiálu, Pražský okruh a Štěrboholskou radiálu tak, aby se vyhnuly Průmyslové, Kolbenově a Chlumecké ulici.

Podle dřívějších vyjádření TSK ale zřejmě nebude možné úplně zakázat vjezd na Průmyslovou ulici automobilům nad 12 tun, v okolí jsou totiž firmy a továrny, které potřebují zásobování.
Dokončovaný úsek Vysočanské radiály měří 5,6 kilometru, jeho součástí je několik mimoúrovňových křižovatek, mostů a nadjezdů. Cena silnice byla už dříve odhadována na zhruba 2,4 miliardy korun. Investorem je město. Výstavba trvá zhruba šest let, termín zprovoznění byl několikrát odložen. Důvodem byly především spory o pozemky, přes které radiála vede.

V budoucnu by měla na tento úsek navázat další etapa radiály, která povede od Kbelské ulice směrem do centra. Ta by měla v Libni navázat na plánovanou severovýchodní část vnitřního Městského okruhu.

Hlavní silniční síť v hlavním městě tvoří vnitřní Městský okruh a vnější Pražský okruh, které má propojit sedm radiál. V provozu je zhruba polovina z celkové délky obou okruhů a všech radiál.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.