Vedení ŘSD provedlo personální opatření kvůli problémovému úseku dálnice D47

Podle ředitele ŘSD Reného Poruby je hlavním důvodem odvolání především nedostatečná důslednost příslušného oddělení při jednání se zhotovitelem o reklamaci stavby. „ŘSD musí u celého případu problémového úseku dálnice D47 velmi důsledně hájit své zájmy a zájmy daňových poplatníků. Po zhotoviteli požadujeme okamžitou nápravu, přičemž s tímto faktem musí být zhotovitel ze strany ŘSD důsledně konfrontován. Takový přístup vedení ŘSD u oddělení správy dálnic v Brně od počátku vzniku reklamačního řízení bohužel postrádalo. Změna proto byla nutná,“ vysvětluje René Poruba. Zdůrazňuje současně, že je také důležité, aby celý případ reklamace uvedeného úseku řídili lidé, kteří nejsou historicky pracovně spjatí se zhotovitelem.

Krátce o případu D47:
V případu části dálnice D 4708.2, která je 8,5 kilometrů dlouhá a stála 4,3 miliardy korun, bylo před několika měsíci zjištěno zvlnění vozovky v úseku mezi Bělotínem a Ostravou.

Nové vedení ŘSD mělo výhrady k průběhu velmi nepružné a zdlouhavé reklamace. Proto nechalo na místě zvlnění provést laboratorní testy ke zjištění skutečné příčiny stavu. Výsledky jsou velmi znepokojivé. Revize dálniční stavby odhalila vážná pochybení v konstrukčních vrstvách vozovky. Například jde o to, že se takzvaný studený odval objevuje v aktivní zóně, což je technicky špatně. Chybí také nutné vrstvy v zemním tělese, nebo se objevují nepovolené námrazové hodnoty v částech mechanicky zpevněného kameniva a štěrkodrtě.

ŘSD u uvedené stavby vede se zhotovitelem reklamační řízení a očekává od něj uvedení úseku dálnice do perfektního stavu.

Více na stránkách:
http://www.rsd.cz/doc/Informacni-servis/ministerstvo-dopravy-a-rsd-prijimaji-opatreni-k-eliminaci-nekvalitnich-staveb-silnic-a-dalnic

Autor

• ŘSD