Ve středních Čechách vrcholí opravy silnic za odložené platby

Jde podle něj o jakýsi dodavatelský úvěr, ale s nulovým navýšením. Za tuto částku jsou prý prováděny důkladné opravy, nikoliv jen záplatování. Financován je tímto způsobem například průtah Hostomicemi nebo Poděbrady, nová silnice u Jílového, Stochova, Kutné Hory nebo křižovatka u Buštěhradu. Celkově jde o 200 kilometrů nových povrchů.

Rath uvedl, že podle znalecké zprávy by bylo potřeba investovat do středočeských silnic zhruba dvě miliardy, aby byly uvedeny do úplného pořádku. Za půl miliardy budou proto vyřešeny jen nejpalčivější problémy. Kraj chce podle něj stejným způsobem financovat opravy i v příštím roce - opět za půl miliardy korun.

Firmy podle dřívějšího Rathova vyjádření na nabídku kraje přistoupily, protože kvůli vládním úsporám mají méně zakázek na státních silnicích spravovaných Ředitelstvím silnic a dálnic. Je už prý na nich, jak si finance opatří a zda si třeba na tyto práce vezmou úvěr. Kraj financování těchto akcí zahrne do rozpočtů na roky 2013 a 2014.

Předsedkyně kontrolního výboru krajského zastupitelstva Dagmar Nohýnková (ODS) tento způsob v minulosti kritizovala. "Hodnotím to rozhodně jako skryté úvěrování. Jenom se bojím toho, kolik ještě takových skrytých úvěrů bude," uvedla. Poukázala mimo jiné na financování opravy mladoboleslavské nemocnice, kterou bude kraj také postupně splácet. "Vidím, že se z toho budoucího rozpočtu už ukrojilo hodně," dodala. ODS dlouhodobě tvrdí, že vedení hejtmanství na jedné straně plýtvá penězi například na žákovské jízdné zdarma a na druhé straně mu pak finance chybějí.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.