Stanici Stará Paka čeká velká oprava, provoz vlaků bude rychlejší

Dosud má stanice zastaralé zabezpečení s ruční obsluhou výhybek a nedisponuje ani potřebným počtem návěstidel. "Současné vjíždění vlaků do stanice je proto zakázáno. Sjíždění vlaků k přestupům z pěti směrů trvá velmi dlouho," popsal ČTK dosavadní stav ředitel Krajského centra osobní dopravy Českých drah v Hradci Králové Roman Moravčík.

Stav, kdy stanice je jakýmsi úzkým hrdlem železniční dopravy na severovýchodě Čech, by měla rekonstrukce odstranit. Stavbaři a technici vybudují nové dispečerské pracoviště pro postupné zapínání dálkového ovládání trati z Jaroměře přes Starou Paku do Železného Brodu. Vlaky budou moci do stanice vjíždět současně, což zrychlí přepravu. Obvod staropacké stanice dostane nové elektronické zabezpečovací zařízení. Tratě do Lomnice nad Popelkou, Roztok u Jilemnice, Horky u Staré Paky a Nové Paky budou místo stávajícího telefonického zabezpečení nově osazeny automatickými hradly. Stavbaři také opraví 12 silničních železničních přejezdů.

Stávající nízká a převážně sypaná nástupiště nahradí nová, z nichž bude možný bezbariérový nástup do nízkopodlažních vlaků. Stanice dostane nový informační systém a rozhlas pro informování cestujících o příjezdech a odjezdech vlaků nebo o přístupu na nástupiště.

Dodavatelem stavby je Sdružení STARÁ PAKA, jehož členy jsou společnosti AŽD Praha a Elektrizace železnic Praha.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.