Správa železnic chce zvýšit podíl vyhřívaných výhybek

"Osazení zařízení pro ohřev je samozřejmou součástí rekonstrukcí a modernizací dopravně významných tratí, zvažujeme také jejich montování při obnově lokálních kolejí," řekl Halla. Správa železnic zatím vyhřívá více než 5000 výhybek, což je zhruba čtvrtina z celkového počtu.

Rozšíření kolejového luxusu není laciné. Průměrné náklady na zřízení ohřevu - elektrického či plynového - se pohybují kolem 250.000 korun, levný není ani samotný provoz výhybky. V zimě stojí jedna ohřívaná výhybka v průměru 15.000 korun měsíčně, celkové náklady na provoz všech obdobných zařízení se pohybují v zimě kolem 80 milionů korun za měsíc.

"Vytápěné výhybky zásadně přispívají k udržení sjízdnosti kolejí v zimním období, mírní třeba riziko vykolejení vlaků, na všechno ale rozhodně nestačí," uvedl Halla. Například během nedávného kalamitního víkendu musely výhybky železničáři opakovaně čistit ručně, neboť příval sněhu byl enormní a ohřev nestačil. "Zařízení navíc znovu a znovu zafoukával sníh, který vířily projíždějící vlaky," dodal mluvčí.

Sníh v minulých dnech zastavil provoz na několika převážně regionálních tratích.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.