ŘSD otevřelo nový úsek D1, začala fungovat Moravská křižovatka

Ucelený úsek dálnice spojuje hlavní průmyslové oblasti ČR v ose Praha-Brno-Ostrava a související tahy rychlostních silnic R55 a R49. Délka dálnice se prodloužila na 346 provozovaných kilometrů.

Nový sedmikilometrový úsek je součástí stavby Kroměříž-východ – Říkovice. Její první část, která krajský Zlín napojila na dálniční síť, ŘSD zprovoznilo loni v prosinci. Práce na stavbě silničáři zahájili v dubnu 2008. Oba úseky měly být otevřeny již loni v říjnu, jejich zprovoznění ale zbrzdilo nepříznivé počasí. Celková investice činila téměř 4,78 miliardy Kč; zahrnuje 11,3 kilometru dálnice D1 a 2,6 kilometru rychlostní komunikace R55, která byla otevřena již dříve.

Takzvaná Moravská křižovatka v Hulíně, která je největší tuzemskou mimoúrovňovou křižovatkou, nyní obslouží směry D1 na Brno a Prahu, D1 na Ostravu a Polsko, rychlostní komunikace R55 na Zlín a Břeclav a po dokončení směru R49 i na Zlín a Slovensko.

Dálnice D1 na střední Moravě tak končí od Brna u Říkovic a od Ostravy u Lipníku nad Bečvou. Stavba 377 kilometrů dlouhého tahu D1 Praha – Brno – Ostrava – Polsko a vyvedení tranzitu z R46 přes Olomouc mají být definitivně hotové po dobudování zbylých 24 kilometrů v okolí Přerova.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.