KONSTRUKCE Media, s. r. o.Com4In Group
ISSN 1803-8441
English - Google Translate Česky - Překladač Google French - Google Translate Italian - Google Translate German - Google Translate Polish - Google Translate Spanish - Google Translate Swedish - Google Translate   |   Přihlásit se   
Nacházíte se:  Úvod    Aktuality    2010    Pracoviště Fakulty dopravní ČVUT v Děčíně oslaví v letošním roce své 15. narozenin

Pracoviště Fakulty dopravní ČVUT v Děčíně oslaví v letošním roce své 15. narozenin

Publikováno: 20.8.2010
Rubrika: 2010

V patnácti letech zpravidla končí dětství a začíná adolescence, která je u člověka provázena vyšší mírou inovací a spontaneity v jednání a také značnou nespokojeností se zavedenými pravidly. Patnáctiny děčínského pracoviště FD ČVUT bychom mohli charakterizovat sice stále dostatečnou mírou spontaneity a inovací, ale naopak pevným zakotvením v zavedených pravidlech vysokého školství a také Českého vysokého učení technického v Praze a Fakulty dopravní.

Za dobu své existence se pracoviště FD ČVUT v Děčíně plně integrovalo do akademických struktur v Praze, a to nejen obsahem a úrovní studia, ale i technickou výbavou a zázemím pro studenty i pedagogy. Při tom si ale zachovává svou jedinečnost vyplývající z možnosti více osobních kontaktů mezi studenty navzájem i mezi studenty a pedagogy, což umožňuje menší počet studentů, než na velkých fakultách v Praze a z vlídného prostředí jak při výuce, tak v rámci ubytování.

Založení vysokoškolského pracoviště v Děčíně podporovaly místní a regionální iniciativy již od roku 1990. Na podzim roku 1994 vznikl společný záměr Fakulty dopravní a Fakulty jaderné a fyzikálně inženýrské ČVUT v Praze a Okresního a Městského úřadu v Děčíně zřídit vysokoškolské pracoviště. Hlavním cílem bylo vytvořit možnosti pro růst vzdělanosti v regionu a následně zvýšit nabídku kvalifikovaných pracovních sil, po nichž je v tomto průmyslovém a dopravně významném prostředí trvale vysoká poptávka. Dalším významným krokem pro realizaci projektu bylo počátkem roku 1995 usnesení Okresního shromáždění, které při schvalování hospodaření za rok 1994 rozhodlo o přidělení částky ve výši 20 milionů Kč na zahájení činnosti vysokoškolského pracoviště a rekonstrukci barokní zámecké sýpky na vysokoškolskou kolej. Tak získala tato myšlenka významnou regionální podporu, neboť zástupci všech obcí v okrese se vzdali této částky ve prospěch nově vznikajícího vysokoškolského pracoviště.

První etapa projektu byla úspěšně zakončena slavnostním zahájením činnosti pracoviště a první imatrikulací studentů 28. září 1995. Na podzim roku 1996 byla zprovozněna vysokoškolská kolej a tato budova byla oceněna první cenou v soutěži o nejlepší rekonstrukci historického objektu. V roce 2001 vznikl s podporou významných děčínských podniků program celoživotního vzdělávání Technologický institut, kde probíhají studijní, motivační a rekvalifikační programy, včetně ECDL a E*BCL. Ústav pro bakalářská studia, jak se děčínské
pracoviště nazývá, trvale spolupracuje s organizacemi veřejné správy a samosprávy, s podniky a organizacemi v odborné sféře a na koncepčních projektech rozvoje regionu.

V září letošního roku chce pracoviště oslavit 15. výročí svého založení výstavou „Děčín – město dopravy“ a odbornou konferencí věnovanou dopravní problematice regionu.

Bookmark
Ohodnoďte článek:

Fotogalerie
Děčínské sídlo ČVUT, Fakulty dopravníDominantou města je děčínský zámek, který po masivní rekonstrukci opět slouží veřejnosti.Studentské koleje se nacházejí v unikátních prostorech zámecké sýpky.Zámecká sýpka nabízí i důstojné prostředí pro výuku nebo pořádání seminářů a konferencí.

NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)

Role vegetace při snižování hluku ze silniční dopravyRole vegetace při snižování hluku ze silniční dopravy (49x)
Článek je zaměřen na možnosti využití zeleně v rámci protihlukových opatření. Úvodem jsou shrnuty různé typy vegetace a ...
Lávka pro pěší v železničním uzlu Kolín je místní Stavbou roku  Lávka pro pěší v železničním uzlu Kolín je místní Stavbou roku (29x)
Titulem Stavba roku Kolínska se může pyšnit lávka pro pěší přes kolejiště v zastávce Kolín. Mostek je součástí stavby &b...
První železniční přejezd ve Spojených státech je zabezpečen českou technologiíPrvní železniční přejezd ve Spojených státech je zabezpečen českou technologií (26x)
Odborníci z české společnosti AŽD Praha dokončili v americkém Nashvillu zabezpečení železničního přejezdu s výstražníky ...

NEJlépe hodnocené související články

Olomouc má šanci získat dotaci 200 mil. Kč na tramvajovou trať (5 b.)
Olomoucká radnice má šanci získat dotaci zhruba 200 milionů korun z programu švýcarsko-české spolupráce na stavbu nové t...
Ředitelství silnic bude při plánování staveb spolupracovat s ČVUT (5 b.)
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) podepsalo tříletou smlouvu o spolupráci s Českým vysokým učením technickým. Odborníci ...
První železniční přejezd ve Spojených státech je zabezpečen českou technologiíPrvní železniční přejezd ve Spojených státech je zabezpečen českou technologií (5 b.)
Odborníci z české společnosti AŽD Praha dokončili v americkém Nashvillu zabezpečení železničního přejezdu s výstražníky ...

NEJdiskutovanější související články

Železničáři pohrozili stávkou kvůli zdanění režijních jízdenek (6x)
Sedm železničních odborových svazů dnes pohrozilo vyhlášením generální stávky kvůli zdanění zaměstnaneckých výhod, přede...
VIDEO: Problém výstavby obchvatu Frýdku-Místku se táhne řadu let (3x)
Výstavba obchvatu Frýdku-Místku je ožehavým tématem už od poloviny devadesátých let, kdy byla schválena takzvaná jižní v...
VIDEO: Modernizace trati Votice - Benešov u Prahy (3x)
Stavba je součástí transevropské železniční sítě a IV. národního železničního koridoru Děčín státní hranice - Praha - Be...

Server Vodohospodářské stavby

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice