Po pražském Masarykově nábřeží nebudou osm měsíců jezdit tramvaje
Rubrika: 2011
Kvůli opravě technologických tunelů Národního divadla nebudou po přilehlém Masarykově nábřeží od poloviny dubna osm měsíců jezdit tramvaje. ČTK o tom dnes informovala mluvčí pražského dopravního podniku Ilona Vysoudilová. Linky 17 a 21 budou odkloněny přes Myslíkovu ulici. Náhradní doprava nebude zavedena.
Výluka v úseku Národní divadlo - Jiráskovo náměstí začne v pondělí 18. dubna a potrvá do 16. prosince. Linka 17 bude odkloněna přes zastávky Národní třída a Myslíkova. Linka 21, která pojede také Myslíkovou ulicí, bude v pracovní dny zhruba od 6:30 do 19:30 posílena a prodloužena až do zastávky Sídliště Modřany.
Národní divadlo chce technologické tunely nově využívat pro zásobování, dosud sloužily jen k filtraci vody a vzduchu. Kvůli tomu je ale musí divadlo opravit. Rekonstrukci za asi 124 milionů korun ze tří čtvrtin zaplatí stát ze svého rozpočtu. Dopravní podnik počítá s tím, že v blízké době zrenovuje tramvajovou trať od Masarykova nábřeží, přes Národní divadlo až k zastávce Staroměstská.
Autor
Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)
Trasa D pražského metra nabývá v rukách projektantů konkrétní podobu (52x)Od druhé poloviny minulého století se celosvětově zaznamenává výrazný a stále vzrůstající přesun venkovského obyvatelstv...
Alternativní koncept vysokorychlostních tratí v České republice (27x)Provoz vyššími a vysokými rychlostmi je předpokladem konkurenceschopnosti evropské železniční dopravy a zárukou trvale u...
16. ročník sympozia MOSTY 2011 – tradice spojená s inovací (25x)16. mezinárodní sympozium MOSTY 2011 probíhalo ve dnech 14. a 15. dubna 2011 v rámci 16. mezinárodního stavebního veletr...
NEJlépe hodnocené související články
NEJdiskutovanější související články
Trasa D pražského metra nabývá v rukách projektantů konkrétní podobu (7x)Od druhé poloviny minulého století se celosvětově zaznamenává výrazný a stále vzrůstající přesun venkovského obyvatelstv...
ISSN 1803-8441 | © Copyright 2002 - 2025 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
