Litomyšl se pokusí najít třetí variantu obchvatu města
Rubrika: 2011
Litomyšl na Svitavsku se pokusí najít ještě třetí variantu obchvatu města. Budoucí rychlostní komunikace R35 by podle jednoho návrhu mohla vést příliš blízko města a bránila by dalšímu stavebnímu rozvoji. Vzdálenější variantu zase odmítá soukromý zemědělec Jan Vaňous, kterému by vedla přes jeho pozemky. ČTK to dnes řekl starosta Michal Kortyš (ODS).
"S panem Vaňousem jsme se domluvili, že já prověřím ještě jednu variantu obchvatu, která by vyhovovala oběma stranám. Pan Vaňous zase bude uvažovat o tom, zda by byla nějaká možnost směny pozemků," řekl Kortyš.
Starosta naznačil, že třetí varianta obchvatu by mohla vést za obcí Bohuňovice a po katastru dalších obcí a nezasahovala by do zemědělských pozemků. Návrh ale musí projednat s krajským úřadem, zda je tato trasa vůbec reálná. Farmář zase slíbil, že bude přemýšlet o směně pozemků. Litomyšl vlastní půdu například u Sloupnice.
"Pan starosta řekl, že až něco zjistí, že se sám ozve. Nám z toho opravdu není lehko, je to strašně unavující a vyčerpávající. To pole manžel zdědil po svých předcích, možná je to pro někoho nepochopitelné, ale skutečně ho miluje. Navíc to pole je nejlepší kus z naší celé rozlohy, úrodnější jižně položené místo," řekla ČTK farmářova manželka Zdislava Vaňousová.
Situace kolem trasy R35 u Litomyšle se vyhrotila po páteční návštěvě ministra dopravy Víta Bárty (VV), který kritizoval přístup města a označil jej za skandální. Bez dokončeného trasování celého koridoru nebude možné dokončit projekt a stavbu zahájit v takzvaném PPP projektu, konstatoval.
Problém vznikl už před lety, kdy se schvalovala takzvaná severní a jižní varianta R35. Tehdejší vedení Litomyšle bojovalo za jižní variantu a ve chvíli, kdy se jí podařilo prosadit, "vzpomněla" si, že obchvat by byl příliš blízko města, řekl ČTK v pátek hejtman Radko Martínek.
"Tehdy měla Litomyšl poměrně silné zastoupení na kraji a trasu posunula dál od města. Pak se ukázalo, že kraj postupoval ne zcela v souladu se zákonem,"
Proti trase se odvolal farmář Vaňous, protože s ním kraj variantu neprojednal. Nejvyšší správní soud mu dal loni za pravdu a zrušil v desetikilometrovém úseku územní plán. Dokument je nutný pro jakoukoliv stavební činnost. Kraj proto navrhl trasy dvě, obě posoudí ministerstvo životního prostředí v takzvaném posudku EIA. Odborníci by se měli vyjádřit do konce března.
"Starosta Kortyš to schytal i za svoje předchůdce. Ale problém je v tom, že všechny strany v Litomyšli jsou naprosto neústupné. Pokud nebudeme hledat kompromisy, nezbývá než jen silové řešení. To znamená, že to bude trvat hodně dlouho. Teď čekáme na vyjádření EIA, jestli dá přednost jedné z variant, budeme ji respektovat. Jestli ne, bude muset rozhodnout kraj," řekl Martínek.
Autor
Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.