Jihomoravská ODS kritizuje plán dopravní superstrategie v kraji

"Zarazilo mě, že v železniční infrastruktuře se do roku 2022 nepočítá vůbec s ničím, přitom jsme upozorňovali, že železniční uzel Brno je nejenom pro město Brno, ale i pro kraj klíčová stavba," uvedla Procházková. Přípravu na rekonstrukci brněnské železnice spojenou s odsunem nádraží ministerstvo zmrazilo kvůli úsporám už loni v září.

Podle Procházkové také "superkoncepce" například neřeší celý úsek silnice R43, nýbrž pouze úsek mezi Troubskem a Kuřimí. Procházková také kritizovala, že ministerstvo navrhuje řešit obchvaty měst na trase silnice I/55, ale vůbec nepočítá s tím, že by mělo jít o rychlostní komunikaci.

Podle zastupitelky by nyní dopravní strategie měla projít připomínkovým řízením v Komisi dopravy a územního plánu a poté by připomínky měla projednat Rada Jihomoravského kraje. "Doufám, že v připomínkovém řízení bude superstrategie přehodnocena a vláda pak podpoří úpravu legislativy pro urychlení, zjednodušení a zlevnění přípravy a průběhu výstavby," dodala Procházková.

Superstrategie by podle ministra Víta Bárty měla přinést zlevnění a lepší kontrolu dopravních staveb a podporu železniční dopravy. Další podstatnou součástí dokumentu je plán na navýšení finančních prostředků pro opravy a údržbu současných komunikací. Plán, který má být s konkrétními stavbami představen koncem května, má podle ministerstva zatím sloužit jako podklad pro diskusi o dopravní infrastruktuře v Česku.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.