Dobeš: Peníze na část obchvatu Mladé Boleslavi by měly být v lednu

Vláda peníze na severovýchodní část obchvatu, tzv. tangentu, slíbila v rámci ujednání s automobilkou Škoda Auto už v roce 2008. Součástí dohody byla jednak investice Škodovky za 26 miliard korun za dobu pěti let, jednak výstavba tangenty.

Návrh musí projít hospodářským výborem. "Pevně doufáme, že se nám filozofie ministerstva dopravy, že je potřeba dávat peníze na stavby z Operačního programu doprava, podaří prosadit," řekl Dobeš. Podle poslance a člena hospodářského výboru Radima Vysloužila (VV) bude projednání dokumentu o tangentě příští týden prioritou.

Druhou podmínkou k alokaci 50 milionů korun je samotná výše státního rozpočtu, která bude vycházet z diskuse ve druhém čtení. "Pak nebude nic stát v cestě udělat v lednu 2012 rozpočtovou změnu 50 milionů korun, které budou uvolněny na výstavbu tangenty," doplnil ministr.

Město i kraj deklarovalo, že bude schopno peníze v příštím roce profinancovat. Poslední stavební povolení pro severovýchodní část obchvatu města získá kraj v listopadu. Náměstek středočeského hejtmana Robin Povšík (ČSSD) dnes novinářům řekl, že stavba by mohla začít příští rok v létě.

Severovýchodní část obchvatu naváže na už hotovou nultou etapu u Bondy centra a měla by vyvádět dopravu z této lokality směrem k Intersparu a dále na výpadovky z města. Financování akce vychází z usnesení vlády a Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) by na ni měl celkem přispět 300 miliony korun. Komunikaci postaví kraj, město mimo jiné zajistilo pozemky a vybuduje chodníky a veřejné osvětlení.
 

Autor

• ČTK

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.