Další prodloužení dálnice D1

Nově otevíraný úsek je součástí stavby Kroměříž-východ – Říkovice, jejíž první část byla slavnostně uvedena do provozu 3. prosince 2010 a napojila krajské město Zlín na dálniční síť. Dokončení úseku mezi křižovatkou Hulín a obcí Říkovice bylo znemožněno mimořádně nepříznivými povětrnostními podmínkami s vydatnými dešťovými srážkami, což se projevilo zvýšením hladiny podzemní vody v celé oblasti stavby a tím i potřebou mimořádných sanačních opatření. Z důvodu dodržení požadovaných kvalitativních parametrů stavby se investor stavby, ŘSD, rozhodl vyčkat na dostatečnou konsolidaci násypů a posunul dokončení napojení D1 na I/55 u Říkovic na léto 2011.

Dotčené úseky dálnice jsou ve výstavbě od roku 2008. Stavby jsou navrženy ke spolufinancování Evropskou unií z prostředků Fondu soudržnosti, v rámci Operačního programu Doprava. O nenávratný příspěvek Evropské unie je požádáno v rámci Priority 2 v oblasti podpory „Výstavba a modernizace dálniční a silniční sítě TEN-T“.

Tímto úsekem začíná fungovat tzv. „Moravská křižovatka“ u Hulína, která nyní obslouží směry D1 na Brno a Prahu, D1 na Ostravu a Polsko, R55 na Zlín a Břeclav a po dokončení směru R49 i na Zlín a Slovensko.

Dálnice D1 na střední Moravě tak končí od Brna u Říkovic a od Ostravy u Lipníka n.B. K definitivnímu dokončení 377 km dlouhého tahu D1 Praha – Brno – Ostrava – Polsko a vyvedením tranzitu z R46 přes Olomouc dojde po dobudování zbylých 24 km v okolí Přerova.

Informace o stavbě:

• Název: D1 Kroměříž východ – Říkovice, stavba 0135
• Cena stavby: 4 739 668 319 Kč
• Délka: 11 300 m D1 + 2 800 m R55
• Datum zahájení: 04/2008
• Datum zprovoznění: 12/2010, resp. 07/2011

Autor

• ŘSD