Ing. Borovička Jiří

Rekonstrukce mostu v km 5,929 trati Kunovice – Staré Město u Uherského hradiště

Článek popisuje průběh projektování a výstavbu železničního mostu o vysoké šikmosti, při době výstavby 12 týdnů. Realizovaný most je dobrým příkladem toho, jak se při vynaložení optimálních investičních nákladů vypořádat s technickým problémem přemostění s úhlem křížení menším jak 25°....

Železniční uzel Brno - 1. etapa

Výsledný návrh koncepčního řešení železničního uzlu vychází ze současného stavu napojení sedmi tratí do brněnského železničního uzlu. Jedná se o tratě vedoucí ze směru od Havlíčkova Brodu, České Třebové, Přerova, Veselí nad Moravou, Břeclavi, Hrušovan nad Jevišovkou a Jihlavy. Konečný návrh sleduje provedení přestavby v pěti etapách začleněných do čtyř staveb a počítá s připraveností městské, technické a dopravní infrastruktury tak, aby nedošlo k...