Mgr. Lichý Ľuboš

Zahraničné stavby spoločnosti MACCAFERRI v oblasti ochrany proti padaniu skál II.

Problematika nehodovosti na cestách v dôsledku nevyhovujúceho technického stavu vozovky a okolitých konštrukcií z titulu nízkej úrovne bezpečnosti cestnej infraštruktúry, je pomerne aktuálnou problematikou, keďže správcovia komunikácií investujú v posledných rokoch za finančnej podpory fondov EÚ nemalé prostriedky do modernizácie a obnovy cestných komunikácií – či už hovoríme o rehabilitácii asfaltových krytov vozoviek, obnove dopravného značenia...

Vyhodnotenie premenných parametrov vozovky rýchlostnej komunikácie R1 Trnava – Nitra v km 0,000 až km 2,250, v mieste uloženia oceľovej výstužnej siete Roadmesh

Neustály nárast dopravy a z toho vyplývajúci rast dopravného zaťaženia spolu so zhoršujúcim sa technickým stavom vozoviek a zvyšujúcimi sa nákladmi na výstavbu, údržbu a prevádzku komunikácií, majú za následok potrebu využitia inovatívnych riešení vystuženia asfaltových vrstiev vozoviek s cieľom predĺženia ich životnosti a zabezpečenia ich vyhovujúceho technického stavu....

Zahraničné stavby spoločnosti MACCAFERRI v oblasti ochrany proti padaniu skál

Dynamická bariéra je dnes už bežne používaným konštrukčným riešením pre ochranu líniových stavieb, budov alebo osôb proti padaniu skál. Jednou z hlavných výhod použitia dynamických bariér je, že v prípade ich použitia je potrebný len minimálny zásah do okolitého prostredia a takisto podstatnými argumentmi sú pomerne jednoduchá inštalácia a údržba. V prvej časti príspevku prezentujeme účel, konštrukciu, princíp fungovania a návrh dynamických barié...

Vystužené horninové konštrukcie na stavbe rýchlostnej cesty R2 Ptruša – Kriváň

Systémy vystužovania hornín sú často používané pri konštrukciách násypov, oporných múrov a mostných opôr. Tento príspevok opisuje systémy vystužených horninových konštrukcií, ktoré sa uplatnili pri výstavbe vystužených svahov, násypov, mostných krídiel a opôr na úseku rýchlostnej cesty R2 Pstruša – Kriváň. Článok sa takisto zaoberá metódami zlepšovania podložia pod násypmi, ktoré sa uplatnili pri výstavbe....

Ochrana skalných svahov použitím vysokopevnostných sietí

Dynamické bariéry, hybridné bariéry a systémy pre opláštenie skál, sú dnes už bežne používanými konštrukčnými riešeniami pre ochranu líniových stavieb – ciest a železníc proti padaniu skál. V článku opisujeme bežne používané systémy na opláštenie skál, pričom sa detailnejšie zameriavame na systém zabezpečenia vysokopevnostnými geokompozitnými sieťami Steelgrid® HR, opisujeme základné princípy jeho fungovania. V druhej časti príspevku prezentujeme...

Doterajšie skúsenosti s aplikáciou oceľových výstužných dvojzákrutových sietí RoadMesh® pri rekonštrukciách asfaltových krytov vozoviek v Česku a na Slovensku

Článok pojednáva o doterajších skúsenostiach použitia dvojzákrutových šesťuholníkových oceľových výstužných sietí RoadMesh® pri rekonštrukciách vozoviek v Česku, na Slovensku a v Poľsku. Zaoberá sa problematikou vhodnosti návrhu oceľovej siete a vlastným návrhom skladby konštrukcie vozovky. Ďalej popisuje možnosti inštalácie a skúsenosti s rôznymi inštalačnými postupmi. Na záver dokumentuje výsledky použitia oceľovej výstuže v daných lokalitách a...