Ing. Hasík Otakar

Projekt a realizace tunelu metra pod bulvárem Cvetan Lazarov v Sofii

Hlavní město Bulharska Sofie má asi 1,3 mil. obyvatel a dvě provozované linky metra, takzvané Diametry, které jsou na severu propojeny. Takže jednou soupravou metra můžete projet obě trasy bez vystupování. Metro v Sofii prochází obdobím rozvoje, v současné době se připravuje výběr zhotovitele na 3. trasu metra a ve výstavbě je prodloužení I. Diametru na letiště se čtyřmi stanicemi. Metroprojekt byl pověřen vypracováním realizační dokumentace pomě...

Železničný tunel Turecký vrch

Stavba ŽSR Modernizácia železničnej trate Nové Mesto nad Váhom – Púchov, žkm 100,500–159,100 pre traťovú rýchlosť do 160 km/h je súčasťou medzinárodných koridorov a vybraného ťahu Bratislava – Žilina – Čadca – Skalité – štátna hranica s Poľskou republikou. Podľa predbežného členenia ide o súčasť koridoru č. V, vetva A2, úsek Nové Mesto nad Váhom – Púchov v dĺžke asi 60 km....

Zkušenosti z projektování a výstavby stanic na prodloužení trasy A pražského metra ze stanice Dejvická do stanice Nemocnice Motol

Koncem roku 2009 byla zahájena výstavba V. provozního úseku trasy A pražského metra. Tento provozní úsek délky 6 134 m má 4 stanice, z nich 3 stanice jsou ražené. Pracovní názvy těchto stanic – Motol, Petřiny, Veleslavín a Červený vrch změnil Magistrát hl. města Prahy na Nemocnice Motol, Petřiny, Nádraží Veleslavín a Bořislavka a pod tímto označením se stanou v roce 2014 součástí provozované sítě metra. O této významné pražské dopravní stavbě inf...

Přijdou po tunelu Turecký vrch jednodušší a modernější tunely také do Čech?

Na Slovensku se po padesáti letech staví opět nový železniční tunel. Dvoukolejný tunel Turecký vrch je na koridoru „Modernizácia železničnej trate Nové Mesto nad Váhom – Púchov, žkm 100,500–159,100“ u Nového Mesta. Článek začneme netradičně, uvedeme zajímavosti této stavby a teprve potom seznámíme čtenáře s technickým řešením díla....