KONSTRUKCE Media, s. r. o.Com4In Group
ISSN 1803-8441
English - Google Translate Česky - Překladač Google French - Google Translate Italian - Google Translate German - Google Translate Polish - Google Translate Spanish - Google Translate Swedish - Google Translate   |   Přihlásit se   
Nacházíte se:  Úvod    Informace o autorovi - Správa železniční dopravní cesty, s.o.

Správa železniční dopravní cesty, s.o.

Články tohoto autora:

Železnice na letiště: SŽDC připravuje variantu Střešovice

Železnice na letiště: SŽDC připravuje variantu Střešovice
Publikováno: 21.7.2016

Správa železniční dopravní cesty pokračuje v přípravě nového tunelového řešení úseku Dejvice – Veleslavín v rámci plánovaného železničního spojení Prahy s Letištěm Václava Havla. Centrální komise ministerstva dopravy dala investorovi zelenou s podmínkou, že ověří, zda je záměr ekonomicky efektivní. SŽDC tak má svolení podrobně rozpracovat variantu 2 jednokolejných ražených tunelů pod pražskými Střešovicemi. Do konce roku vybere projektanta a zaji...

Celý článek zde

Centrální dispečerské pracoviště v Praze zahajuje provoz

Centrální dispečerské pracoviště v Praze zahajuje provoz
Publikováno: 27.4.2016

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) zahájila v pondělí 1. února provoz tzv. cvičného sálu v nedávno dostavěné budově Centrálního dispečerského pracoviště (CDP) v Praze na Balabence. Jde o jeden z dalších kroků k zahájení dálkového řízení železničního provozu na prvních tratích v Čechách....

Celý článek zde

Železniční stanice Praha-Hostivař změní výrazně podobu

Publikováno: 25.7.2015

Tradičním poklepáním na kolejnici dnes Správa železniční dopravní cesty slavnostně zahájila rekonstrukci železniční stanice Praha-Hostivař. Její přestavba je prvním krokem rozsáhlého projektu, jehož cílem je modernizace pražského železničního uzlu v úseku z Hostivaře až téměř na hlavní nádraží....

Celý článek zde

Modernizace trati Tábor – Sudoměřice u Tábora

Modernizace trati Tábor – Sudoměřice u Tábora
Publikováno: 21.1.2015

Železniční trať mezi Benešovem a Veselím nad Lužnicí byla zprovozněna v roce 1871 jako „Dráha císaře Františka Ferdinanda“. První parní vlak spojil Prahu s Českými Budějovicemi až o 3 roky později (1874), kdy byl dobudován úsek trati mezi Veselím nad Lužnicí a Českými Budějovicemi. Zahájení železničního provozu nastartovalo útlum plavby, která do té doby zajišťovala dopravu stavebního materiálu a obilí z Povltaví do Prahy a výstavba vodních děl n...

Celý článek zde

Velké železniční projekty a jejich spolufinancování z fondů Evropské unie

Velké železniční projekty a jejich spolufinancování z fondů Evropské unie
Publikováno: 23.6.2011

Velké železniční projekty spolufinancované z Operačního programu Doprava, u nichž celkové náklady přesáhnou 50 mil. EUR, doprovází velice zdlouhavý a náročný schvalovací proces u Evropské komise a dalších institucí. V současné době jsou schváleny Evropskou komisí dotace u šesti velkých železničních projektů. My se zastavíme u pátého a šestého schváleného projektu. Investorem obou projektů je Správa železniční dopravní cesty, státní organizace....

Celý článek zde

Server Vodohospodářské stavby

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice

Rekonstrukce Vodního díla Nechranice